Malta

Malta will seine bisher geringe Stromerzeugung aus Solar- und Windenergie stark ausbauen. Auch ein Unterwasserkabel nach Sizilien soll 2026 in Betrieb gehen.

Mehr Urlauber denn je besuchen Malta. Das Gastgewerbe investiert in neue Unterkünfte. In der Covid-Krise verschobene Projekte sollen nun fertig werden.

Energieeffizienz war in Maltas Bauwirtschaft lange kein Thema, rückt aber angesichts der Energie- und Klimakrise nun in den Vordergrund.

Wir unterstützen Sie bei Ihrer Suche nach maltesischen Gesetzen und Rechtsnormen.

Nach wochenlangen Verhandlungen unterstützt eine ausreichende Mehrheit der europäischen Mitgliedstaaten die EU-Richtlinie zur nachhaltigen Unternehmensführung.

Alle Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) und des Europäischen Wirtschaftsraumes (EWR) sind verpflichtet, ein Register der wirtschaftlichen Eigentümer einzurichten.

Die Regierung von Malta plant den Bau eines Tunnels zwischen Malta und Gozo. Der Tunnel wird eine Länge von 14 Kilometer haben und sich von L'Imbordin in Malta nach Nadur in Gozo erstecken.

Die Planungsagentur Infrastructure Malta plant im Rahmen des "Grand Harbour Clean Air Project" den Bau einer Ladeinfrastruktur für die Stromversorgung von Kreuzfahrtschiffen und RoRo-Transportschiffen, die in Malta Halt machen. Künftig sollen die Schiffe ihre Onboard-Stromversorgung nicht mehr aus den eigenen Gas- oder Schwerölmotoren generieren, sondern als Elektrizität aus dem Malteser Stromnetz beziehen. In einer ersten Phase sollen fünf große Kreuzfahrtschiff-Anlegestellen im Hafen Paola angeschlossen werden, in einer zweiten Phase zwei weitere Terminals, die auch von RoRo-Schiffen angelaufen werden.