Drehscheibe Zentralasien: Von vielen Seiten gewollt
Deutschland braucht den Mittleren Korridor für den Zugang zu künftigen Beschaffungsmärkten. Doch auch andere Player haben die Region im Blick und fördern sie in eigenem Interesse.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
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13.09.2024 Branchen | Zentralasien | TransportinfrastrukturSeite merken Seite gemerkt
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09.09.2024 Special Laos Global GatewaySeite merken Seite gemerkt
Global Gateway will Straßen in Laos klimaresilienter machen
Weltbank und EU fördern den Straßenbau in Laos. Andere Verbindungen im Land sind für den internationalen Transport jedoch bedeutsamer. Stand (09.09.2024)
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15.08.2024 Branchen | Armenien, Georgien, Aserbaidschan | LogistikSeite merken Seite gemerkt
Der Südkaukasus wandelt sich zu zentralem Transport-Hub
Neue geopolitische Realitäten eröffnen dem Südkaukasus Chancen, zu einem attraktiven Wirtschaftsraum aufzusteigen. Die Region entwickelt sich zu einer wichtigen Logistikachse.
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25.07.2024 Special China KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
ASEAN-China-Korridor bietet neue Routen für den Welthandel
Der Internationale Land-See-Transportkorridor ist kaum bekannt, doch das könnte sich ändern. Drei Routen bieten Anschlüsse von Südostasien nach China - und weiter nach Europa.
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25.07.2024 Special | Zentralasien | KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
Eurasische Korridore: Backup des Europa-Asien-Handels
Der Landweg zwischen Europa und Asien ist eine wichtige Alternative zum Seehandel. Die Routen sind bei Krisen wie am Roten Meer nachgefragt, haben aber begrenzte Kapazitäten.
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25.07.2024 Special Naher und Mittlerer Osten KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
Das Rote Meer: Krisenanfällige Schlagader des Welthandels
Der Frachtverkehr im Roten Meer wird schon seit Monaten erschwert oder sogar lahmgelegt. Doch die krisengeschüttelte Region könnte zum Hoffnungsträger werden
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25.07.2024 Special Thailand KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
Thailand-Landbrücke soll Straße von Malakka entschärfen
Eine neue Landbrücke in Thailand könnte ab 2030 zu einer Alternative zum Schiffsverkehr durch die kritische Straße von Malakka werden. Ob sie real wird, ist allerdings fraglich.
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25.07.2024 Special Naher und Mittlerer Osten KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
Arabische Landbrücken - die (noch) untaugliche Alternative
Drei Landrouten über die arabische Halbinsel könnten maritime Krisengebiete zwischen Asien und Europa umgehen. Aber noch ist keine nutzbar – und jede hat mindestens einen Haken.
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25.07.2024 Special | Indien | KonnektivitätSeite merken Seite gemerkt
Indien-Europa-Korridore verlaufen durch schwieriges Territorium
Die Unsicherheiten im Roten Meer lenken den Blick auf zwei Korridore zwischen Indien und Europa: Einer führt durch sanktionierte Länder, der andere existiert erst zur Hälfte.
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10.06.2024 Usbekistan | Wirtschaftsumfeld | Regionale KooperationSeite merken Seite gemerkt
Industrie und Infrastruktur: Zentralasien wächst zusammen
Die zentralasiatischen Republiken setzen immer mehr grenzüberschreitende Projekte um. Ausländische Unternehmen können bei Infrastruktur- und Industrieprojekten mitwirken.
