Germany Newsletter

04/2020

数字化-创新

汽车系统软件

在打造未来汽车的进程中,德国大型汽车制造商越来越重视车辆的软件程序开发。

“汽车正在成为车轮上的智能手机,”戴姆勒管理委员会主席康林松(Ola Källenius)对德国《商报》(Handelsblatt)表示,“为了保持竞争力,我们必须掌控软件。“

戴姆勒正在与竞争对手大众和宝马联合开发可以集成运行所有功能的汽车系统软件。康林松对《商报》说道:“这样做的一大优势是我们可以向客户销售更多应用程序,就像智能手机一样。汽车还将为制造商提供大量关于车主的有用商业数据。”

虽然存在争议,但“智能汽车”的数据收集可能非常有利可图,而德国的三大汽车巨头不想居于人后。特立独行的美国汽车制造商特斯拉目前仅交付了80万辆汽车,但它获得的数据量已经等同于大众用1亿辆汽车所收集的数据量。


德国无现金支付热潮

新冠疫情期间,人们对非接触式支付解决方案的兴趣激增。数字化促进机构Bitkom的一项调查发现,75%的德国人在尝试使用无现金支付,71%则希望有更多类似的机会。

位于汉堡大都市区的初创企业KOALA是希望在这股热潮中获利的公司之一。

该公司开发了一款应用程序,使顾客从货架拿取商品时可以自助扫描商品价格,无需在柜台前排队等待结账。

目前,KOALA的应用正在汉堡及周边地区的四家超市进行测试。该公司表示,在测试的最初几个月里,应用的下载量已达五千次。

该公司预计在今年全面推出这款应用,并希望到2023年,自助扫描结账能在德国得到广泛认可。

“当顾客在缓慢的通道中排队等待结账,看到别人如何快速完成支付并离开超市的时候,我们的应用便能自然地得到推广,”KOALA的联合创始人克里斯托夫·舍恩菲尔德(Christoph Schönfelder)对线上平台《汉堡新闻》(Hamburg News)说道。

德意志联邦银行(Bundesbank)在最近一项研究中发现,非接触式支付比现金支付或需要密码及签名的刷卡支付更快捷。



在线欺诈侦测器

在线零售业因为新冠疫情和封城措施而得到蓬勃发展,但欺诈和版权侵犯行为也随之而来。德国初创企业Sentryc提供了一种可能的解决方案。

Sentryc的创始人尼科尔·霍夫曼(Nicole Hofmann)指出,54%的假冒产品是通过在线零售和社交网络渠道进行销售的,而70%的德国制造企业都遭遇过盗版。

Sentryc的自主学习算法会根据关键词、图片和产品描述来搜寻假冒产品,霍夫曼称其准确率可达84%。他表示,目前防护口罩是最常见的假冒产品之一。

Sentryc以订阅形式提供服务,起价为每月600欧元。该公司于2019年在柏林成立,拥有24名员工。


数字化呼吸治疗技术

全世界有超过6亿人罹患慢性呼吸道疾病,每年约350万人因此死亡。吸入疗法是一种有效的治疗手段,但前提是要操作得当。

为此,德国初创企业VisionHealth开发了一个名为Kata的应用程序,以确保治疗步骤的正确执行。该应用使用了人工智能,机器学习,计算机动画和增强现实技术。

仅2015年一年,用于慢性肺疾病治疗的吸入性药物营业额已达6480万欧元。

今年早些时候,VisionHealth筹集了100万欧元的资金,以将Kata推向市场。