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04/2021

产业



在德数字领域感觉乐观

Bitkom是德国最大的数字行业协会,协会分支企业的情绪有了改善改善。Bitkom月度指数在4月份飙升5.6,达到38.1—这是自2018年11月以来的最高点。

Bitkom会长阿希姆·伯格(Achim Berg)在声明中说:“数字行业和长期以来的发展一样好,行业克服了新冠期间许多其他业务领域经历的短期困难。新冠推动了所有领域的数字化,一旦其他经济部门复苏,我们预计投资将进一步增加。”

Bitkom还发现在调查的数字公司中,超过一半的公司打算在未来三个月内雇用更多员工,这可能是行业最值得信赖的乐观指标。

数字经济新闻

2020年,德国充满活力的初创企业数量增加,国内外投资者都将创新产品和服务带到德国市场。

默克尔支持人工智能突破中心

德国联邦政府和巴登-符腾堡州宣布加大支持图宾根作为人工智能研究和创新的根据地。数亿欧元将用于人工智能研发,其中1亿欧元来自Hector Stiftung,该基金会由思爱普(SAP)联合创始人汉斯-沃纳·赫克特(Hans-Werner Hector)创立。到去年年末的启动,默克尔总理说:“[作为]未来计划的一部分,我们已申请额外20亿欧元的人工智能资金。这项投资会是建设一流电脑基础设施的催化剂,会吸引顶级人才,人工智能生态系统前景美好。”人工智能突破中心项目由联邦和地方政府以及私人资助,会在图宾根人工智能中心、图宾根大学机器学习联合中心以及智能系统马克斯·普朗克研究所开发。

电子商务对环境更友好

根据奥利弗·威曼(Oliver Wyman)和物流咨询专家的一项研究显示,在线零售比实体零售店排放的二氧化碳更少。因为新冠流行,更多消费者选择网络购物,在线零售去年增长了20%。根据研究作者的话说,面对日益增加的快递员和快件拥堵在街头,消费者感到愧疚,同时又因为网络零售比传统零售有更好的碳足迹,这种心理得到抵消。该研究发现固定销售的碳排放平均是电子商业部门2.3倍。气候友好型业务变成常规,企业采取具体措施避免和减少二氧化碳排放如今已经成为核心环节的一部分。

新兴企业在新冠之年增加

德国初创企业的一项市场分析显示,2020年初创企业数量增加,尤其在电子商务、食品、教育和游戏行业。这一报道由Startupdetector组织,报道发现超过2800家型企业在2020年成立,相当于增长13%左右。新冠对零售、教育和家庭办公部门造成了显而易见的困难,新的初创企业显然把活动重点放在这些领域。然而如果不是因为新冠,可能更多初创企业会成立,今年第一季度平均增加26%左右的初创企业。

英国运动软件开发商打开科隆市场

SBG运动是家总部在伦敦的运动软件工具开发商,在科隆建设新场地,加强在德语国家地区(DACH)和东欧地区的业务。这家公司软件解决方案通常用于分析运动训练项目,比赛和竞赛包括赛车运动,足球和橄榄球。

在线DIY平台寻求德国市场增长

新冠提高了德国DIY(自己动手)的电商水平—虽然销售总体份额相对较低,消费者倾向面向顾客的服务。为了改变这一状况,DIY产品在线商城Mano Mano推出了一个在线客户服务平台,为线上顾客提供个人建议和信息。自从2016年,该公司活跃在DIY市场,为了实现2024年德国零售额5亿欧元销售量,通过自家“Manodvisor” 服务寻找自己与市场巨头Amazon和eBay的不同之处。该公司从投资公司融资1.25亿欧元资金包括今年早期Temasek 和General Atlantic在一轮的融资。


俄罗斯最大在线商店计划在德扩张

俄罗斯最大在线零售商Wildberries正在计划加入德国市场。这家企业一月份启动Wildberries在德在线平台,作为欧洲中部扩张计划的部分。目前公司享有俄罗斯市场百分之十三的份额,营业额5百万欧元,员工超过5万人。


国家推出数字物流云平台

汉堡的初创公司driveMyBox在德国南部取得初步成功后,宣布计划在全国推广数字平台。云端平台使得客户和服务提供商以更简单安全的方式处理卡车和集装箱的运输问题。这家免费平台旨在满足自主货车运输和运输服务提供商的需求,允许实时跟踪、自动支付处理和数据存档。

博世和大陆签署签署初创技术协议

博世和大陆集团为美德初创企业Recogni提供4890万美元风投资金支持。圣何塞和慕尼黑总部的公司已经开发了一种感应技术,可以对自动驾驶车辆进行实时目标识别。它的视觉认知模块平台专门为从入门级(L2+)到全自动车辆(L5)设计。

中国制造商签署慕尼黑物联网平台

总部在慕尼黑的初创企业Emocean最近推出Indigo平台后,已经找到了一位上海投资者。Justech已经投资德国公司六位数金额,计划把平台与产品融合在一起。Emocean在一年前成立,为智能工厂生产提供4.0中间设备解决方案。公司已经为许多重要智能手机制造商和汽车集团部署供应链实时解决方案。这家新创公司正把自己定位成汽车专家,让平台像工业应用商店一样运营。



新冠危机推动全球硅芯片需求

全球新冠疫情导致了日常生活数字化加速。为满足日益增长的半导体需求,德国提出了一项欧洲新方案。

数字生活新常态

全球新冠疫情导致日常生活全面持续和加快的数字化。在家办公、远程学习和视频会议在后新冠时代都已经司空见惯。这些东西没有合适的数字基础设施和设备就无法使用。半导体需求正处于历史高位,全球芯片短缺是行业竞争加剧和消费电子行业复苏的结果。


全球芯片短缺在全行业显现

新冠病毒控制措施包括全球范围的封锁,工厂关闭,导致芯片交付放缓。然而,全球芯片短缺情况并不会因为工厂重开和供应链恢复正常得到缓解—消费者对电子产品的需求随着数字化习惯改变而激增。

这一发展对汽车行业有深远的影响,芯片短缺导致汽车制造商在2020年锐减生产量。随着销量降低,汽车制造商减少了半导体订单,现今他们落后于半导体队列,因为消费电子产品巨头争相争夺芯片供应。部分推迟到2022年,已经影响苹果产品上线(去年iphone12的发布推迟了两个月),三星也推迟了高端智能手机发布(尽管是世界第二大芯片生产商)。

当前危机主要归咎于整合芯片行业生产

尽管之前芯片生产充足,但自产半导体公司数量下降,许多芯片制造商已经转到外包,实际生产外包给其他公司。当前情况与其说是芯片产量下降,倒不如说是生产能力无法满足消费电子行业无法预见的需求激增。

德国呼吁芯片行业投资克服依赖

德国和欧洲半导体产业处于重大投资浪潮的风口。为避免重蹈覆辙,例如德国的汽车工业成为芯片供应瓶颈的牺牲品,德国宣布了雄心勃勃的半导体本土生产投资计划,欧洲已同意在2025年开发自己的尖端处理器芯片。

欧洲和德国愿意加大芯片生产规模,有助于吸引更多和更大的投资项目,欧洲寻找在未来建立供应安全和技术主权。

与法国和其他17个欧洲国家一样,德国想让芯片行业在半导体生产投资500亿欧元,克服对美国和亚洲的历史依赖性。德国和法国在其他未来科技领域已经启动类似的项目,包括电池片生产、云计算和人工智能,减轻欧洲对美国和中国的依赖。

芯片制造商欢迎 IPCEI倡议

在提出一项联合“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI)支持半导体制造业之际,德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)也呼吁该行业在战略领域进行投资,欧盟成员国将提供20%至40%的国家补贴。

2018年,欧盟委员会批准了微电子行业首个欧洲共同利益重要项目(IPCEI),到2024年,可用资金高达17.5亿欧元。包括英飞凌科技(Infineon Technologies)在内的芯片制造商接受了经济部长的干预和国家增援的承诺,号召欧盟委员会和成员国迅速采取行动实施该项目。

芯片巨头在德投资

这种政治意愿和欧洲共同利益重要项目(IPCEI)资助的可能性,也反映德国工业投资增加。英飞凌(Infineon)最近宣布,计划未来几年将在德累斯顿工厂投资24亿欧元。该公司已向联邦经济事务和能源部提交提案,作为微电子IPCEI的一部分,第四个工厂的投资规模取决于政府的补贴承诺。

美国芯片制造商格罗方德(Globalfoundries)也宣布计划将其德累斯顿工厂的产能提高一倍以上,年产量从40万晶片提高到100多万晶片,据业内评论员称这意味着大概10亿欧元的投资。博世还在对其位于德累斯顿的10亿欧元生产工厂进行收尾工作。该项目于2018年首次宣布,将在萨克森工厂生产汽车芯片和传感器,为该地区创造700个新工作岗位。


随着Covid-19创造新的需求,云计算支出达到创纪录水平

来自德国联邦外贸与投资署的Asha-Maria Sharma

新冠爆发和全球封锁使得云服务的需求达到了创纪录的水平。2020年第一季度,全球支出增长了34%。

据行业分析师Canalys称,持续的新冠危机推动全球对云服务的需求达到创纪录水平。云基础设施服务市场在2020年第1季度增长了34%,达310亿美元。随着全球范围内的封锁,企业转向远程工作解决方案,推动了市场热潮。

在线协作工具、电子商务和消费者云服务的需求突然激增,促使云消费急剧增长,所有主要云提供商都从中受益。

数字化推动德国的需求

近年来,德国云市场蓬勃发展。Bitkom云监测2019显示,四分之三的公司都使用云计算。

超过一半的受访用户称云实施在整个公司的数字化工作中扮演着重要角色。

基于云的应用程序在工业4.0、电子商务和数据管理平台设置中受到青睐。不同研究还显示,在健康国内市场,公共和私人云计算提供商的数量稳步增长。去年,在云计算领域开展业务94%的公司(如软件即服务(SaaS)、基础设施即服务(IaaS)、咨询公司)认为自己业务状况非常好或良好。

然而其他研究指出,德国云市场与其他欧洲市场相比相对不成熟。但随着全球业务越来越受到数字化和云相关技术的影响,德国企业主要是中小企业正专注于数字业务战略,云服务对他们的成功实施至关重要。

数据存储、协作和业务应用程序

在德企业同时利用私人云和公共云,而“混合云”结合了两者的功能,越来越成为首选云产品。通常德国公司将云用于数据存储、员工协作和业务应用(如企业资源计划(ERP)、电子邮件)。转向云模型的公司考虑更快的可扩展性;位置无关的IT应用数据访问;提高数据安全性;提高效率和生产率是采用云计算最重要的优势。

德国的云机遇

尚未实施云解决方案的公司将云安全作为其首要关注点。云迁移的复杂性以及与内部IT系统的易集成性是另一个重大挑战。国际扩张是云提供商竞争力战略的一个组成部分。

对于想加强在德事务的公司来说是重大机遇,同时开发混合云解决方案是为了满足增长的国内需求。

持续的支持服务满足产业要求是云产品的固有特性,人工智能和区块链服务业代表了令人关注的增长领域。德国公司寻求缓解当前新冠危机的最坏影响和未来发展,迫切需要提高效率和生产率——云计算解决方案可以帮助它们成功实现这些目标。


生命科学/医疗保健新闻

德国生命科学市场持续吸引从冠状病毒疫苗生产到医用大麻产品等领域的国际投资者。

IDT Biologika在德绍建造疫苗厂

制药公司IDT Biologika大概投资一亿欧元,扩大在萨克森-安哈尔特州德绍的疫苗生产工厂。 IDT Biologika 与疫苗开发商强生(Johnson & Johnson)和武田(Takeda)紧密合作,最近与阿斯利康(AstraZeneca)建立了战略伙伴关系。这项投资是公司建立德绍基地作为欧洲最大疫苗中心的中期目标的一部分。

美国医疗科技专家打开在图林根州的生产基地

医疗科技专家World of Medicine (WOM)已经在图灵根州Sonneberg建立了一个新生产基地。公司花费1000万欧元,将在新工厂生产微创手术用品,未来几年将创造100个就业岗位。WOM是美国科技公司Novanta Inc的子公司,总部位于柏林,其位于巴伐利亚州北部的路德维希施塔特工厂生产医疗器械和外科无菌产品。

中国生物制药公司在北威州投资2500万欧元

中国生物制药公司药明生物已投资2500万欧元,从北莱茵-威斯特伐利亚州(North Rhine-Westphalia)的拜耳公司(Bayer)购买生产设施。公司将在德国开展业务,将创造100多个新的工作岗位。药明生物技术有限公司还从伍珀塔尔(Wuppertal)的拜耳公司购买了另一家工厂,打算在那里生产新冠病毒疫苗的活性成分。

基因治疗公司筹资超900万欧元

总部位于汉堡的GeneQuine生物治疗公司已筹集了900多万欧元资金。这家初创公司由汉堡投资银行从汉堡InnovationStarter基金发起种子投资,在A轮融资中筹集了540万欧元,在非稀释性融资中筹集了360多万欧元。该公司开发治疗肌肉骨骼疾病的药物,包括骨关节炎、关节炎、骨质疏松症和背痛。该公司总部位于哈尔堡,在卢肯瓦尔德(勃兰登堡)经营一个研发实验室,在烈日(比利时)经营一家子公司。

柏林初创公司将与弗劳恩霍夫协会合作开发生物黑客应用程序

总部位于柏林的初创公司Primal State正在和弗劳恩霍夫协会(Fraunhofer Gesellschaft)一起开发一款教练应用程序,为提高能量和健康的营养素和日常活动提供实时建议。这家初创公司将自己塑造成一个完整的“数字第一品牌”,为功能性食品零售提供了一个平台,并为日常生活提供了更多能量和幸福的数字指导计划。公司在线平台免费提供用户访问图书馆的文章、视频、播客和指南,实现更健康的生活方式。


应用程序为中风患者提供VR镜像治疗

Rehago是杜宾根大学医院(Tübingen University Hospital)的一个研究项目的初创分支,开发了一个数字支持应用程序,利用VR游戏原理帮助半身不遂的中风患者。Rehago应用程序在虚拟环境中利用证实过的镜像治疗原理,患者佩戴VR耳机,在家中可以进行常规治疗,在治疗过程中可以进行更高级的治疗措施。Rehago目前正在接受德国联邦药品和医疗器械管理局(BfArM)的广泛审查,以便列入可报销数字健康应用程序(DiGA)的官方登记册,即所谓按处方可用的应用程序的“DiGA目录”。

Stada进军医用大麻市场

制药公司史达德(Stada)宣布计划将系列产品扩大到德国的医用大麻。此举将使这家制药巨头生产大麻类慢性疼痛治疗产品作为一种补充治疗选择。2017年,德国议会通过了“大麻作为药物”法律,让居民更容易获得处方药,并通过药店报销分发药物级大麻。自此,德国市场呈现稳步增长态势。2020年,医用大麻销售额增长了34%,超过1.65亿欧元。

新兴大麻市场对初创企业有吸引力

根据大麻商业协会(BvCW) e.V.的报道,越来越多的初创企业正在进入德国不太成熟的大麻产品市场。大麻传播、大麻籽油和大麻茶只是即将进入市场的大麻基础产品中不断增长的一部分。普福尔茨海姆市(Pforzheim)的Signature Products从一个来源处覆盖了整个大麻价值链,宣称其是目前欧洲唯一一家从大麻生长和实验室分析到白色和私人商标,能覆盖所有基地。在德国,CBD产品之间必须有区分(THC( 四氢大麻酚)含量不高于0.2%)和医用大麻产品(THC( 四氢大麻酚)含量较高)。


2020年生物技术投资水平超预期

生物技术公司在新冠中的作用突出了医疗生物技术产业的重要性,并促进了对这一部门的投资。

对生物技术公司的创纪录投资

医疗生物技术产业在对抗新冠的斗争中发挥关键作用,不仅吸引了关注,吸引的投资也是前所未有的规模。

德国生物工业协会(BIO)德国报告2020年对生物技术公司的总投资超过30亿欧元,是前一年的三倍多。

这一惊人增长背后的主要原因是首次公开募股(IPO)有20多亿欧元。这两家信使RNA(mRNA)疫苗开发商BioNTech和CureVac去年上市,为创纪录的融资做出了巨大贡献。

创纪录的风险资本水平

最近的投资趋势不仅局限于有国际认证的对抗新冠的生物科技公司。风险资本融资达到9.42亿欧元,达到新纪录,相比2019年增长了79%。

同一项调查还显示,58%的生物技术公司预计2021年其业务的政治环境将有所改善——这是德国生物技术行业至少五年来最乐观的前景。

药物开发的公共投资

不仅仅私人投资者在疫情期间一直为德国生物科技产业提供资金。德国联邦卫生部和德国联邦经济事务和能源部五月宣布了一项3亿欧元的联合拨款计划。

项目是为了支持制药公司把新冠疗法带到后期临床开发市场。项目范围也包括制药生产能力准备,这一项目弥补了现存的计划。公共资金使得药物在早期开发和第一阶段和第二阶段受益;新项目弥补了差距。

联邦资金计划共计资助了三家德国疫苗开发公司7.5亿欧元,用于支持开发和生产疫苗。个人防护用品(PPE)生产的公共激励措施和定点照护抗原检测进一步说明德国应对疫情的举措给当地制药和医药科学制造商创造了机遇。


德国口罩需求可能保持较高

随着新冠疫苗的诞生,德国和其他地方的新冠病例大大减少。但很确定因为国家规定,也因为个人的偏好,防护口罩的需求居高不下。

奥格斯堡日报(Augsburger Allgemeine )的一个民意调查发现,即使新冠到了该结束的时候,44.7%的被访者仍带口罩预防。相比之下,41.9%的人说他们不希望遮盖面部。

过去的一年半时间里,包括强制戴口罩在内的抗新冠措施的一个积极副作用是流感发病率大幅下降。

此前有消息称,美国3M公司准备在德国西部城镇希尔登的一家新工厂开始生产口罩。公司称很确信德国政府、公司和居民对口罩的需求持续不下。

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3M中欧运营主管德克·兰格(Dirk Lange)告诉区域业务促销代理机构北威州国际商务署:“就此而言,我们的希尔登(Hilden)工厂会满负荷运行。”

来德的公司不仅受益于在欧洲最大市场的存在,还受益于由此带来的威望。

德国联邦贸易与投资署健康产业专家加布里埃尔·弗莱明(Gabriel Flemming)称:“德国制造的防护口罩预计在欧盟销售良好,因为欧盟是德国医疗技术的头号出口目的地。质量标签代表可靠性和有效性,在全世界广受欢迎。许多欧盟国家有医疗技术进口率,德国制造的在比例20%到25%。”

  

德国机器人技术复苏,可能改变供应链

正如新冠病毒流行期间的许多行业一样,2020年对于机器人技术和自动化来说是艰难的一年。但该行业看来将迎来一次重大反弹。德国机械设备制造业联合会(VDMA)机械工程贸易协会预计2021年的年增长率为11%,这将使年营业额回到134亿欧元。

专家们看好德国机器人、自动化和3D打印的未来,原因有很多首先是因为新冠凸显了供应链缩短的优势。

慕尼黑工业大学经济学教授达利娅·马林(Dalia Marin)告诉《商业周刊》(Wirtschaftwoche):“新冠危机和带来的不确定性为德国工业中的机器人提供新的动力,机器人正在慢慢成为全球供应链的替代品。”

另一个德国机器人业繁荣的潜在驱动力是目前的低利率,这使得企业利用信贷推动自动化更具吸引力而不是支付小时工资。机器人正成为比人更廉价的劳动力。

安川电机公司(Yaskawa Electric Corporation)能看出这样的征兆。这家日本机器人制造商正在投资2300万欧元扩大位于德国西部的欧洲总部。明年开始启动建设。


德国东部的机械工程行业出现转机

德国东部的机械工程行业信心正在恢复——订单再次爆满,企业寻求投资和创造新的就业机会。

新冠病毒危机后信心回归

根据德国机械设备制造业联合会(VDMA)机械工程产业协会对新联邦州350名成员调查显示,在该地区机械工程行业可以感受到一种积极情绪。几乎四分之三的受访公司对2021年第一季度的业务状况进行了正面评估。

订单状况趋于稳定

订单情况已趋于稳定,41%的受访公司报告称2021年第一季度的订单有所增加,延续了2020年底已经开始的订单量恢复。与上一季度相比,订单积压较少的公司数量也连续第三次下降至21%。平均产能利用率也从79%升至83%。德国东部的机械工程部门在2020年受到了新冠大流行的打击,由于旅行和隔离限制,公司无法交付订单。总销售额同比下降超过13%,降至2014年约164亿欧元的水平。

投资活动有所回升

投资活动也有所回升,超过80%的公司在2020十月至2021年三月间,在新机械、科技、研发领域实施计划,或进行投资。德国机械设备制造业联合会(VDMA)报道许多公司为实施未来计划,利用低迷期间开发新产品和数字方案以及机会,优化自家的内部流程。

公司计划维持或扩大劳动力规模

六月份,调查过的三分之一的公司希望业务更好,55%的公司希望继续保持目前的机遇水平。48%的公司通过维持或扩大在接下来6个月的劳动力规模,使用短工的公司从去年末的51%降到37%。

区域经济的支柱

人们认为德国东部的产业支柱是长期和丰富的传统机械和工厂工程,也是区域经济发展的驱动力。该行业记录了近年的主要的增长率。2017年,50名左右员工的公司营业额达190亿欧元—这是自上世纪90年代早期结构转型以来最高的水平。汽车和能源部门的结构改变和全球贸易风险意味在2018和2019年不能维持下去这一势头。与美国可靠的贸易关系前景和中美双方的合作对区域内机械工程公司的业务具有良好的影响。

德国新太空企业获得双倍资金

德国主要工业协会工业联合会(BDI)发现国家新太空科技市场正在腾飞。在一项新研究中,BDI记录了2020年这一行业获得3.08亿欧元资金,接近2019的双倍总值。

这项研究还记录了125个德国新太空公司,大概三分之一的公司成立时间低于5年。尽管热点在柏林和慕尼黑,但这些公司还是遍布了德国。

BDI太空部门马蒂亚斯·瓦赫特(Matthias Wachter)充满热情地对德国商报(Handelsblatt)说:“一个新分支慢慢渐入我们的眼帘。”

这项研究还估算了大概三分之二的新太空公司和部门外企业的合作:德国商报(Handelsblatt )引用柏林地球勘察新公司LiveEO与铁路公司Deutsche Bahn合作的例子。

德国新航天公司在最近几轮融资中取得成功,并计划在德国北部建立一个小型火箭发射台,这些都为该行业提供了支持。

德国联邦外贸与投资署专家克里斯托夫·梅斯特(Christoph Mester)说:“像德国拥有大型工程的国家把自己定位成顶级投资地,尤其考虑到其计划从北海发射商业小型运载火箭。其他业务的外溢将创建一个全新的价值链,从而支持其他新应用,比如自动驾驶。虽然新太空行业仍在进化,但正在迅速发展并与德国的大型企业建立业务关系。”

不莱梅太空专家给NASA月球任务供能

三年后,当NASA的Orion太空飞船驶向月球时,北德制造的技术会帮助到达月球。

航空巨头Airbus正在不莱梅建设欧洲服务模型(ESM),这是航天器推进系统的核心部分。这是NASA首次在美国外为太空任务开发重要系统组件。

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德国航空航天中心太空旅行项目主管勒内·克莱森(René Kleessen)告诉不莱梅国家经济发展局(WFB):“美国已经意识到无需科技或财政就能单独实现主要项目。”

不莱梅是德国航空产业的一个中心,但ESM绝不是唯一正在进行的重大项目。到十年末,Airbus希望能月球表面上落地欧洲大型探月计划(EL3)的首个大型欧洲太空车。它被比作未来月球空间站的“月球运载车”。

Iasr航天运载火箭的里程碑

Isar Aerospace是德国一个有发展前景的初创“新太空”公司,于2021年4月13日完成首次完全由内部生产的火箭发动机,进入了一个新阶段。这似乎还不够,公司还宣布与挪威火箭发射台Andøya Space 建立独家合作伙伴关系。

Isar Aerospace首席执行官丹尼尔·梅茨勒(Daniel Metzler)告诉在线商业杂志Sifted:“对我们而言,在欧洲大陆靠近生产基地的地方拥有发射台无比重要。这种独家性为我们和客户提供了最大程度的灵活性和计划安全性,以便随时将卫星送入地球轨道。让我们能够从欧洲的土地上提供长期交钥匙发射解决方案。”

德国政府和工业协会呼吁欧洲要更加自主地将卫星送入轨道,目前正在研究北海发射台的可行性。

Isar Aerospace成立于2018年,致力从小型火箭发射器市场中分得一杯羹。《财富》商业见解预测,到2027年公司价值将达到260亿美元。

柏林风险投资公司Easybird的保罗·克莱姆(Paul Klemm)告诉Sifted:“航天工业重点从较大的单颗卫星转向较小的卫星,小型火箭发射市场预计将扩大。这是因为中小型卫星和卫星星座大量应用在运输、物流到移动等行业。”