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03/2021

投资地



法兰克福确认为欧盟领先的金融中心

最新的《全球金融中心指数》报告显示,法兰克福排名上升了7位,位居第9,现已成为欧盟排名第一的城市。

这一传统的德国金融城市和德国证券交易所聚集地正从英国脱欧的过程中获益匪浅。市政府官员预估新增了大约3600个金融工作岗位,财政部登记了60个新金融机构。英国脱欧期间从伦敦转移到法兰克福的资产总额估计在6.44亿欧元至6.75亿欧元之间,远远超过了转移到巴黎的资产。

德国联邦外贸与投资署金融服务高级经理约瑟芬·杜奇曼(Josefine Dutschmann)说:“德国作为金融中心的国际重要性与日俱增,五座城市首次跻身全球金融中心指数排名前50名,我们为此感到自豪。”

斯图加特在这一年两次排名的指数中也上升了7位,排在第30位,汉堡排在第43位,柏林第一次跻身前50,位居第45位,慕尼黑排在第49位。柏林还是进入全球前45金融科技机构名单中的新晋城市。

德国在欧洲专利上仅次于美国

欧洲专利局(EPO)称,德国人在2020年提出的申请,除美国外,比其他任何国家都多。

德国人注册了25954项专利和创新,美国为44293项,第三名日本为21841项。排在第二位的欧洲国家是法国,有10554项。德国占欧洲专利局所有专利申请总数的14%。

德国发明者在电机、电器和能源领域尤为活跃。在交通运输行业,德国大陆集团(Continental)领跑,西门子(Siemens)排名第三,博世(Bosch)排名第四,大众(Volkswagen)排名第八。

三星(Samsung)在所有类型的专利中名列前茅,西门子(Siemens)排名第六,博世(Bosch)排名第七,巴斯夫 (BASF)排名第十。 2020年增长最大的是药物(+ 10.2%)和生物技术(+ 6.3%)领域。


德国美国商会表示2021年跨大西洋业务前景乐观

2020年还不错,而2021年似乎要好得多,这是今年美国商会在德国跨大西洋商业晴雨表的结果。

据年度调查,尽管存在新冠的限制,但在德国的美国子公司增加的收入大于减少的收入、劳动力和投资。大多数人预计来年会增加收入和投资,46%的人称他们正在招聘雇员。

对于未来而言,这并非唯一积极的表象。62%的美企表示将扩大在德国的业务,63%的企业认为德国的投资条件非常好,而高达74%的企业预计未来三至四年内情况会有所改善。

推动乐观的一个因素是美国拜登政府对国际主义的期待。国际成员们期望全面改善,特别是在能源和气候、数字政策以及医疗保健和生命科学领域。

德国美国商会主席弗兰克·斯莫托拉里(Frank Sportolari)在一份声明中评论道:“我们的成员BioNTech和辉瑞公司(Pfizer)的联合疫苗开发证明了跨大西洋合作和协作的意愿是如此强烈,我们必须在这一基础上再接再厉。”

受访者还被询问了德国作为商业之地,对各个方面的看法。100%的人表示员工的素质好到极致,而91%的人称赞研发质量,89%的人称赞德国销售市场的潜力。

总而言之,晴雨表预示着德美商业关系将迎来繁花似锦的未来。

德国联邦外贸与投资署首席执行官罗伯特·赫尔曼(Robert Hermann)说:“尽管去年充满了各种挑战,但令人鼓舞的是在德绝大多数美国公司的业务仍保持稳定甚至有所增加,出于各种因素情况正在好转,每个参与者都乐观地看待2021年。”

阅读2021年  德国美国商会跨大西洋业务晴雨表 


德国的“未来基金”—问答

在去年大力吹捧的100亿欧元“未来基金”背景下,德国政府已开始配置资金,增加对初创企业以及其他有前途的初期企业风险投资。第一种包括复兴信贷银行资本公司 (Kfw Capital)的扩大,EIF设施增加以及深厚的科技未来基金。但是这些名称和缩写背后究竟是什么?我们邀请德国联邦外贸与投资署顾问丹尼·斯蒂芬斯(Danny Stephens)来一一解答。

哪些行业的初创企业最有可能获得资金支持?

利用这些新资金,德国将保持在人工智能,自动驾驶/运输以及数字化多方面新兴技术领域的最前沿。

申请资金支持有多复杂?粗略地说,成功的机率是多少?

一般来说很容易。德国经济发展银行、德国复兴信贷银行(KfW)的大多数补助金申请和融资申请都是通过公司或初创企业的银行来进行的,或者是直接申请相关的融资项目(如High-Tech Gründerfonds)。成功与否完全取决于商业案例的质量。

我们是在这里谈论补助金吗?

实际上很少有启动资金是补助金。大部分为很有意思的项目的启动资金是公私募风险投资的,其中有经济事务部和国家开发银行,德国复兴信贷银行(KfW)的资金,有时还包括欧洲投资银行的资金,以及大型私人企业的捐款或私人投资者。因为借助了国家工具,所以风险状况显著降低,预期收益也随之大大降低,从而减轻了初创企业的压力。

在联邦层面上最突出的两个初创投资基金是coparion和High Tech Gründerfonds。前者更关注寻找A、B和C系列融资的公司,后者在更聚焦于概念性的在种子期的公司。Coparion基金本身的资金都来自国家金融工具,但任何从中获得资金的初创企业,必须从私人投资者那里获得至少相同数量的同一系列资金。HTGF(High Tech Gründerfonds)由国家和私人投资者共同出资,他们也在该项目中,为孵化初创企业发挥了积极作用。

这笔钱将“平等”发放——这是什么意思?

这意味着KfW Capital的投资与私人投资者的投资是平等的,即KfW Capital和其他投资者以及任何其他投资项目在投资过程中都没有得到优惠待遇。

已经在德国拓展业务的国际公司是否可以获得这笔资金?

当然。这一切都取决于真实的投资和商业案例,还有对技术的现实预期。

最后一问,对德国来说,未来基金正在郑重其事地启动中,这意味着什么?

在不确定的经济时代,风险资本的可用性可以成为过度谨慎投资者的最大风险,通常就像行业需要更多的风险资本一样。这一新的融资进一步表明,德国不仅愿意解决短期问题,而且愿意保持对企业未来风险友好型态度。


欧洲航天局给德国企业带来了一项具有挑战性的太空X任务

太空经济的未来,通常被称为新太空,让一切变得更大、更强大的同时,也将变得更精简、更经济。有鉴于此,欧洲航天局(ESA)委托不来梅公司EHB及其子公司奥格斯堡火箭工厂进行一项研究,预测截至2030年,未来对空间运输系统具有需求。

欧洲航天局太空运输主管丹尼尔·纽恩施万德(Daniel Neuenschwander)在一份声明中说:“这些系统概念研究会包括优先考虑欧洲太空计划未来需求的服务,但也使我们能够满足全球市场需求。”

OHB的首席执行官马可·富克斯(Marco Fuchs)补充道:“这项研究是关于欧洲需要制定什么样的路线以及何时,以便在欧洲航天商业化方面能够在未来经得起考验。现在的任务是调查不同的空间运输系统和解决方案,私人机构可以提出这些系统和解决方案,让欧洲成为全球寻求的未来空间运输的合作伙伴。”

目前,欧洲的主要发射装置是阿里安5(Ariane 5),计划在两年后更换。但是私营公司或许能以更经济的方式提供发射服务。

欧洲航天专家正密切关注特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musks)太空X项目的进展。奥格斯堡火箭工厂已经在研发一种火箭,这种火箭可以有效载荷1360公斤,每次启动的成本为300万欧元,比太空X的收费还低。

无论如何,发射卫星的市场正在急剧扩大。正如Euro consult市场分析人士指出的那样,每年可能有1000颗新卫星被送入太空,与7年前环绕地球运行的卫星总数相同。


数字化-新冠时期经济的万能药?

一份新的报告总结称,数字技术帮助德国人应对了Covid-19疫情,也为数字提供商创造了新的机遇

数字技术在新冠时期提供一条生命线

数字协会Bitkom称,数字技术在帮助德国民众应对新冠方面发挥了重要作用。这项具有代表性的研究反映了1000多个16岁以上,且在德国封锁一年以上的人数字化使用行为。数字技术在很大程度上有助于确保生活正常继续,尽管公众行动受到封锁限制,到处封闭。

10个家庭中就有8个家庭更多使用数字技术

大概80%的家庭表示,去年他们使用数字技术、服务和设备的频率更高,接受调查的家庭中与去年相比,有一半的家庭在数字产品上的支出更高或更多。数字技术主要用于支持在家办公(60%),还有生活中的其他重要方面,通信、购物、健康、运动、健身以及与金融和保险相关的事务。

由于新冠相关的外出限制,德国人平均屏幕使用时间从每天8小时增加到了10.4小时。这在一定程度上因为全国范围内在家办公的急剧增加,但也可以解释为越来越多的人使用视频会议服务与家人和朋友交流。

65%的德国人把更多的钱花在数码产品上,如笔记本和打印机、娱乐流媒体服务、更快互联网连接和智能设备应用程序。相当于2020年数字设备和服务的年人均盈余482欧元。

数字化转型中的公共服务

德国公共部门数字化转型是一项长期又深远改革的一部分,重点在于公共服务数字化和去官僚化。今年1月,联邦政府和州政府签署了《在线访问法案》(OAA)(其原本是数字德国九点计划的一部分),扩展在线行政服务。法案规定联邦、州和地方政府在2022年底前在线提供数字化行政服务。

数字学习市场显示发展趋势

德国经济研究所(Institut der Deutschen Wirtschaft,IW)最近对继续培训的研究报告显示,相比2016年的84%,2019年超过90%积极从事继续教育的公司至少使用一种数字学习媒体。这种早于新冠发生就使用数字媒体的趋势或许对培训行业做出了重大贡献,虽然有封锁措施,但培训活动并未出现下滑趋势。

研究中提及的使用数字学习材料的传统原因即资源的成本效益和时效性部署,而远程访问以及灵活适应性这些重要的因素也在当前的危机中尤为重要。

新冠期间为各行各业的公司和投资者创造了新的数字视野。德国联邦外贸与投资署的行业专家将帮您寻找在德国的业务商机。联系我们!

新冠后生活的数字地理数据对策

罗伯特·科赫研究所(Robert Koch Institute)创建的数字应用程序,例如“新冠仪表板”,利用地理数据来帮助人们正确定位自己位置,以便对Covid-19迅速有效地作出反应。同样,在重症监护病床的占用率、疫苗接种和疫苗接种中心等方面,可以把地理数据用于监视,规划和改善医院环境。有数据保护功能的传感器技术连同地理数据还可以在新冠后期阶段帮助记录和控制公共场所(如购物中心和其他公共场所)中的人员流动。

“基于IT的商业模式在德国最具吸引力”

德国作为数字化落伍者的时代已经结束。德国正在加速发展,国际公司和外国IT专家都正在发掘德国作为商业和办公之地的优势。德国联邦外贸与投资署的数字化和服务经济主管马克·罗尔(Marc Rohr)告诉了我们其中原因

最近的调查显示,国际IT专家们对德国城市像柏林和慕尼黑等兴趣大增。这是为什么?

答:专家们越来越把德国看做现代化、国际化的商业场所。在一定程度上要归功于“蓝卡”计划,让高技术人员更容易获得工作和居住许可。此外,英语现在是许多中小企业和上市公司的工作语言,不懂德语也可以更容易融入德国的大城市。德国城市的生活质量很高,柏林是德国创业之都,租金和生活成本仍然很低,尤其与硅谷相比。慕尼黑之所以具有吸引力,是因为许多行业领袖,例如西门子(Siemens)、宝马(BMW)、赛罗尼斯(Celonis)和微软(Microsoft)都在那里设立了德国总部。


为什么像苹果这样的公司要加强在德国的活动?

答:主要原因是能够接触到高素质的员工—德国美国商会最近的一项调查显示,对现有劳动力的满意度为100%。德国以实践为导向的双元教育体系,将教育与学徒制相结合,这也是一个优势。我们有许多IT集群和一个优秀的研究基础设施例如量子计算,有Max Planck和Fraunhofer研究所还有其他公共和私人机构。德国作为欧洲最大的IT市场,是测试新产品和应用的好地方,还有物流基础设施意味着企业也可以进入欧盟其他市场。

德国法律体系和对数据保护的重视意味着公司可以安全地规划和开发产品。最后,德国对知识密集型和以研究为导向的企业和合伙企业提供补贴的前景十分诱人。

你能告诉我们政府在支持德国成为一个IT定位中所扮演的角色吗?


答:大约十年前,政府意识到IT是德国的一个关键产业,并加大力度支持。这表现在我们现有一个直接隶属于总理办公室的数字化部长。从2014年前后开始,政府大力推进工业生产数字化,在过去的2-4年里,政府制定了具体国家数字化、人工智能和数据战略。我们还有国家支持的项目,如数字中心计划和集群,支持初创企业并吸引IT公司到德国。


你如何看待未来五到十年的发展?

答:我们预计在新技术上增加投资,例如人工智能和数据安全领域的初创企业。政府已经拨款了新基金支持这些行业。Gaia-X将继续进行,确保欧洲拥有数据和平台的主权。从现在到2025年,人工智能还可获得50亿欧元的支持,量子计算路线图(Quantum Computing Roadmap),获得20亿欧元的支持。


在德国,谁是该行业的主要国内外参与者?他们有什么共同点?

答:几乎每个行业都有重要的IT参与者,通常提供特定的技术和应用程序。近年来,在电动自动汽车等领域,移动部门对新的IT方案非常开放。像特斯拉和谷歌这样的公司都致力于在德国市场的发展。除此之外,电子商务领域的一些德国公司,如Zalando、Lieferhold和HelloFresh,已经发展到成为德国领先指数的一部分这样的程度。在软件领域,我们可以有SAP和software AG,以及像Init这样的中型国际公司。当然还有亚马逊、谷歌等巨头。Facebook、IBM和其他公司都拥有大型德国子公司并且在不断扩张。


德国会继续以过去几个月的速度产生IT独角兽公司吗?

答:我们看到这一发展将在2021年持续。在新冠期间,基于IT的商业模式仍然是最具吸引力的投资选择之一。高估值的运行完全取决于公司本身。纵观国际和整体形势,我们看到了高估值的增长,我认为德国初创企业正不断从中获利。


无人机任务规划者是特斯拉的新邻居

2021年,美国-葡萄牙无人机基础设施公司EVA希望在快速增长、面向未来的无人机(UAV)领域拓展业务。德国联邦外贸与投资署帮助这家年轻的公司在柏林附近的勃兰登堡州的威尔道镇开设了分店。我们向EVA发言人伊莎贝尔·纳克Isabel Nacke询问关于公司的新属地。

EVA在德国无人机市场的地位如何?

答:预计无人机可以大幅降低货物运输成本。我们在EVA看到的过去是,在无人机行业总投资的30亿欧元中,只有1%直接投入基础设施。这就是我们想要进来的领域。我们希望为无人机任务成功奠定基础。你现在面临着大量的使用案例情况:货物运输的最后一英里,以及受医院管理和明显各种检查和监督的重要物资。所有这些任务都需要一个能装载和着陆,可控制的无人机。这就是我们希望最终提供的。

为什么 EVA选择落户德国?

答:从质量上讲,德国的品质不言而喻。现在我们正在努力简化生产,这对于我们找到制造合作伙伴和供应商,真正知道他们在做什么是非常重要的。我们发现德国是拥有各种不同技术的一片广阔土地。我们拥有全品类的五金公司,我们有强大的软件支持。最美妙的是,我们的创新像一个即插即用的模型。我们真的可以搭载很多未来的技术,未来的移动创新。这就是为什么我们认为德国是最佳选择。在这里建造基础设施,为无人机产业搭建基础,然后逐渐地扩展到整个欧洲和国外。

你是怎么决定在威尔道的?你是被新的特斯拉工厂和新的柏林勃兰登堡机场吸引了吗?

答:我们很偶然地来到柏林郊外的威尔道(Wildau)。但现在我们相信,这个位置提供了完美的组合,即距离首都如此近,但却给了我们如此大的空间来探索研发能力,进行无人机试飞,并邀请其他无人机公司与我们一起试飞,参与各种研发。这是整个柏林东南部的整个地区……令人振奋的是特斯拉的到来,新机场终于开放了。能真正感受到这里的繁忙活跃,创新公司想进来改变现状。这种能量非常具有感染力的。我们喜欢成为其中的一部分。

德国拖船帮助疏通了苏伊士运河

在“永旺号”(Ever Given)这艘集装箱船被困在世界主要其中之一的航道,扰乱了全球供应链一周之后,好消息到来:德国制造的“Alp Guard”号率领一队拖船,终于成功解救了这艘和纽约帝国大厦差不多大小的运输船。

Alp Guard号是在德国北部港口库克斯制造的,更靠北的基尔市生产了四台发动机。这些发动机一起运作18000千瓦功率,使得船的牵引力达到285吨,比之前任何一艘试图解救这艘运输船的牵引力都要大。Kieler Nachrichten 报纸称之为“世界上最强大的拖船。”

Alp Guard号周日正从土耳其前往远东途中,突然接到来自荷兰公司负责恢复“永旺号”(Ever Given)在苏伊士运河航行的紧急援助请求。