Germany Newsletter

04/2019

数字——创新——电动交通

数字化

医疗数字化

德国卫生部长延斯·斯帕恩(Jens Spahn)提出了医疗全面数字化立法草案。目标是让患者能够受益于智能手机上的医疗保健软件,并且希望通过医疗数字化更好地整合医疗保健行业资源。德国的两万家药店需要在下一年加入中央医疗保健网络,2021年德国的两千家医院也将陆续加入。到那一年,德国的健康医疗保险公司将不得不提供电子文件,医生的诊断书、X光报告和接种记录等均实现电子化。斯帕恩希望数字化可以使病人更容易地预约到医生。与此同时,一些地方医疗机构现在也允许医生通过视频通话为病人提供咨询服务。将来,应用程序将更容易被认证为医药产品,有资格获得医疗保险。

电动汽车

空中出租车

慕尼黑的初创企业Lilium已成功完成了世界上第一辆全电动垂直升降空中出租车原型的试飞。这个公司目前吸引了众人的目光,获得了超过1亿欧元的风险投资,并与德国交通部长安德烈亚斯·舍尔(Andreas Scheuer)和德国总理安吉拉·默克尔(Angela Merkel)共享。Lilium的流线型飞机也在美国有线电视新闻网(CNN)和《纽约时报》上被报道过。该公司希望,它的垂直升降飞机将很快能够实现十分钟内往返慕尼黑市中心和机场的目标,或者约一个小时往返波士顿和纽约。Lilium获益于德国的数字化中心计划,因为该计划里慕尼黑的重点是交通运输。

德法电池

德国和法国正在联手开发下一代电动汽车的电池。5月初,德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)、及其法国同僚布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)和欧盟委员会副主席马洛斯·塞弗科维奇(Maros Sefcovic)共同启动了该项目。德国和法国在该项目上投资了12亿欧元。2020年,将在法国建立并运行一个试点工厂。2022年和2023年,将分别在德国和法国开设经营性工厂。阿尔特迈尔说,超过30家德国公司表示有兴趣成为该项目国际财团的一部分。该计划旨在缩小欧洲电池制造商与其中国竞争对手之间的差距。

快速充电站

与传统的汽车相比,电动汽车最大的缺点是需要一定的充电时间。自2016年7月份以来,由宝马(BMW)和西门子(Siemens)共同发起的研究项目FastCharge一直在努力解决这一问题,并正取得进展。研究人员最近在高速公路A8上展示了一个超快速充电站的原型。它的容量为450千瓦,远远超过德国90%的仅有42千瓦容量的充电站。在新型充电站投入使用之前,必须对现有的电动汽车也进行改装,以应对如此快速的电力冲击。而宝马公司已经成功地对一款经过改装的i3车型进行了测试。它只需要15分钟就可以把电量从10%充到80%,而且只需3分钟就可以获得足够的动力行驶100公里。