德国人爱车是世界闻名的，但他们也很热衷于汽车共享！根据柏林BCS汽车共享协会的数据统计，截至2019年1月，已有近250万德国人在共享汽车公司注册，用户数量同比增长约35万（约16.6%）。
同时，共享汽车的数量也增长到20200辆（同比增长12.5%），其中有近十分之一是电动汽车。站点借还的共享汽车数量增加了21.5％，达到约11,200辆，用户数量达到约65万。而自由流动的共享汽车（即没有固定借还车站点）数量增加了约15％，达到约9,000辆。 这些共享汽车位于德国18个主要城市，为180多万用户提供服务。
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可持续发展国务秘书委员会出台了新的措施，以推动德国成为可持续金融的“领头羊”。联邦政府认为，金融市场参与者在决策过程中要考虑到可持续性要求。委员会在会议期间做出了以下决定：
- 为联邦政府制定可持续金融战略
- 建立咨询委员会，允许联邦政府、金融部门、实体经济、民间社团及学术研究界的代表参与可持续金融相关的对话
- 继续加强与联邦政府的相关机构交流可持续金融经验
- 制定针对消费者和大众的可持续金融传播战略
- 探索发行德国政府的绿色或可持续发展债券的可能性
联邦政府认为，可持续金融可以帮助落实联合国《2013年可持续发展议程》、《亚的斯亚贝巴行动议程》及2015年《巴黎协定》的可持续发展目标。可持续发展国务秘书委员会是德国2016年国家可持续发展战略的核心指导机构。
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德国的最低工资可能远低于许多潜在投资者的想象。尽管最近上涨了35欧分，但德国每小时9.19欧元的最低工资标准仍然低于其他许多欧洲国家。比如，比利时（9.66欧元），爱尔兰（9.80欧元），荷兰（9.91欧元），法国（10.03欧元）和卢森堡（11.97欧元）都高于德国。此外，英国的最低工资于2019年4月也被上调至9.28欧元。在欧盟的28个现有成员国中，22个国家拥有法定最低工资标准，其中20个国家自2018年初上调了此标准。该研究的数据由Hans Böckler基金会的经济社会研究所（WSI）编制，该基金会是一家与德国工会联合会（DGB）相关的非营利组织。
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联邦经济事务和能源部部长Peter Altmaier在今年2月公布了《国家产业战略草案2030》，以促进与商业利益相关者的合作。该部委声明，此举动意在“从国家、欧洲和全球层面保障和恢复商业及技术专业能力、竞争力和产业领导力。”
根据社会市场经济的原则，该草案定义了特殊情况，即在这种情况下，国家将有理由甚至要求短期内临时收购特定公司的股份，“以避免对国家经济和整个国家造成严重不利影响”。实施该战略的核心在于加强关键使能技术，如数字化、人工智能和电池制造。其他重要措施在于加强工业型中小企业、为风险投资筹集更多风险资本、改善总体政策环境（例如调整能源价格、税收、福利费用等）。
该草案还呼吁“制定长期欧洲产业战略，包括通过具体措施来维持和提升欧洲工业的长期竞争力。”工业、商业、工会、政策制定者和德国16个联邦州政府等诸多利益相关者也将参与该提案的讨论。
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今年年初有63家公司（其中包括19家创新型初创企业）荣获2019年德国卓越奖。该颁奖典礼在法兰克福举行。
本次颁奖已是第二届，多家企业、初创企业和代理商获此殊荣，他们主要在B2B领域提供了出色的产品、服务、活动或创意，包括应用程序、云端服务、创意传播和领导才能等。
例如，德国快递公司DPD因其应用程序而广受认可，该应用允许收件人以数字移动方式引导其包裹运送。并且，在云端服务领域，评委会认可ABOUT YOU可用于开发基于云计算的电子商务基础架构，该基础架构有助于与所有终端设备上的客户建立直接联系。这一奖项由德国服务质量协会（DISQ）、电子商务杂志DUB UNTERNEHMER与电视新闻频道n-tv联合发起。
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由正规证券交易所运营商组建的世界首个比特币和其他加密货币交易场所落户斯图加特，这也被誉为加密货币界的里程碑事件。这个新的“Bison”平台将允许用户通过斯图加特证券交易所的智能手机应用程序交易加密货币，包括比特币、以太币、Litecoin和Ripple，并免收手续费。
据报道，Bison与其竞争对手的交易平台相比，优势在于其背后有传统证券交易所的支持、优化的用户体验、无需“加密钱包”的交易能力、以及在德国法律框架监管下的运营能力。
这家斯图加特的公司在初期将与海外加密平台Bitstamp和Kranken合作。然而，Bison计划于2019年夏天推出其自有的交易市场，加密资产交易将可以在此独立于其海外合作伙伴进行。第三步，它还计划允许所谓的首次代币发行（ICOs），且用户可以在其平台上进行代币交易。
