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02/2019

尊敬的读者,

近日,德国汽车行业非常活跃,特别是电动汽车、自动驾驶及相互合作领域。戴姆勒卡车计划投资5亿欧元,用于研发高度自动化卡车(SAE-四级)。这种长途车辆可以在密闭空间或预设路线上行驶而无需人为干预。据报道,戴姆勒和宝马也可能正在考虑通过共享专利、汽车平台、电池和自动驾驶汽车技术等方式进行合作,推进自动驾驶汽车的开发和审批。大众汽车和福特宣布,最早将于2022年共同生产商用货车和中型皮卡,并考虑将合作范围扩大到自动驾驶、电力驱动和移动服务领域。预计到2025年,大众集团电动汽车的年销售额将超过100万辆。为了在这场电动汽车攻势中提供大量电动汽车所需的基础设施,这家德国最大的汽车制造商在1月宣布,它将成为可再生能源供应商,如开办水力、风力发电厂等。其中一些也将由大众自己运营。为此,该集团将在柏林新建一家子公司 - Elli(“电气生活”的缩写),以便于为企业和私人消费者提供绿色能源、智能充电解决方案和基于IT的能源管理系统。

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本刊编辑 Eva Forinyak
柏林,2019年3月

Coca-Cola production | © Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH

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Opening of 2019 Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas | © CES

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Hamburg HafenCity | © Pixabay

数字——创新——电动交通

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Ocean floor | © Pixabay

研发

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Part of the cover of issue 1-2019 of the magazine Markets Germany | © GTAI

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编辑

编辑:夏娃·弗林雅克 | 撰稿:约始·沃德 | 编辑顾问:曹奕