E-Mobility
Der Absatz von Elektrofahrzeugen legte 2022 trotz eines nach wie vor schwachen Kfz-Marktes zu. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur geht voran.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Der Absatz von Elektrofahrzeugen legte 2022 trotz eines nach wie vor schwachen Kfz-Marktes zu. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur geht voran.
Deutschland und Frankreich sind Teil des EU-Binnenmarktes. Entsprechend gelten grundsätzlich die gleichen Rahmenbedingungen.
Die Autobranche ist im Umbruch. Europäische Beschlüsse geben den Weg zur Elektromobilität vor. Das schwierige wirtschaftliche Umfeld belastet Autohersteller und Zulieferer.
Frankreichs Automobilindustrie hat 2022 begonnen, sich von Pandemie und Lieferengpässen zu erholen.
Leichtbau- und Verbundwerkstoffe sollen Produkte leichter und dadurch effizienter machen. Das bietet Chancen auch für deutsche Branchenunternehmen.
Das Potenzial des Landes zum Import von Flüssigerdgas soll besser genutzt werden. Auf längere Sicht könnte durch neue Pipelines auch grüner Wasserstoff gepumpt werden.
Der Abfallwirtschaft geht es gut. Allerdings hat sie mit immer neuen Vorgaben zu kämpfen. Damit versucht die Regierung den Rückstand Frankreichs im Recycling aufzuholen.
Frankreich und Deutschland sind Teil des EU-Binnenmarkts. Die EU-Regelungen gelten entsprechend für beide Länder.
Mit Veolia und Suez kommen zwei der weltgrößten Umweltfirmen aus Frankreich. Ihr Zusammenschluss lässt die Abfallbehandlung in Frankreich zunächst außen vor.
Die Forstwirtschaft kann sich den globalen Industrietrends nicht entziehen und muss gleichzeitig zahlreiche Wachstumsbarrieren überwinden. Pfeifen im Walde oder Aufbruchsstimmung?