Verträge zum RCEP-Abkommen ohne Indien unterzeichnet
Auf eigenen Wunsch schied Indien Ende 2019 aus den Verhandlungen aus. Zu groß war die Sorge vor Nachteilen. Eine Hintertür zum Beitritt bleibt jedoch offen.
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Auf eigenen Wunsch schied Indien Ende 2019 aus den Verhandlungen aus. Zu groß war die Sorge vor Nachteilen. Eine Hintertür zum Beitritt bleibt jedoch offen.
Die Automobilbranche in Deutschland bezieht ihre Vorprodukte in erster Linie aus Europa. Bei den Schlüsseltechnologien Batterien und Chips ist sie komplett von Asien abhängig.
Die Kfz-Industrie zählt zu den Branchen, die am stärksten unter gestörten Lieferketten gelitten hat. Wir haben ihre Beschaffungsmärkte deshalb genauer unter die Lupe genommen.
Die Risiken für die global vernetzte Autoindustrie sind vielfältig. Reshoring ist für den Verband der Automobilindustrie aber keine Alternative. Ein Interview mit Angela Mans, Leiterin Außenwirtschaft.
Neue Subventionen sollen die lokale Produktion stärken und Importe reduzieren. Die Branchenausfuhren nach Deutschland sind bislang gering, steigen aber an.
In Subsahara-Afrika ohne Südafrika waren China und Indien im letzten Jahrzehnt die wichtigsten Investoren. In Süd- und Nordafrika hingegen dominieren die Europäer.
Deutsche Pharmaimporte aus Indien haben sich in der vergangenen Dekade mehr als verdoppelt, liegen aber anteilig noch immer auf niedrigem Niveau. Dosierte Arzneiwaren dominieren.
Die Pharmaindustrie steht seit Ausbruch der Coronapandemie besonders im Fokus. Wir haben ihre Beschaffungsmärkte deshalb näher beleuchtet.
Die Komplexität der Lieferketten in der Pharmaindustrie nimmt weiter zu. Vor allem Asien rückt in den Fokus. Europa muss mit attraktiven Rahmenbedingungen für die Industrie gegenhalten. Ein Interview mit Dr. Hubertus Cranz, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Arzneimittel-Hersteller (BAH).
Noch schlägt Europa die Region Asien bei der Wettbewerbsfähigkeit. Doch Singapur, die Sonderverwaltungsregion Hongkong, Taiwan und China sind auf dem Sprung.