Chinas Textilmaschinenmarkt: "Wüsste auch gerne, wo es hingeht"
China ist das absolute Zentrum der Textilproduktion und für den Textilmaschinenmarkt. Ein Risiko für Europas Maschinenbauer, sagt Verbandspräsident Ernesto Maurer im Interview.
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China ist das absolute Zentrum der Textilproduktion und für den Textilmaschinenmarkt. Ein Risiko für Europas Maschinenbauer, sagt Verbandspräsident Ernesto Maurer im Interview.
Chinas Elektroautobauer haben sich mit neuen Modellen auf der Auto Show in Shanghai überboten. Diesen „China-Speed“ müssen VW und Co. lernen, um künftig erfolgreich zu sein.
Gesichtserkennung, mobiles Zahlen und autonomes Fahren - künstliche Intelligenz drängt längst in den chinesischen Alltag. Die Regierung greift in die Chatbot-Entwicklung ein.
Beschränkungen und Sanktionen auf Lieferungen von Halbleiterausrüstung treffen die Branche hart. Bei Hochleistungschips wächst die Abhängigkeit von ausländischen Importen weiter.
In der Volksrepublik sind zahlreiche Halbleiterwerke geplant, aber nur für ausgereifte Produkte. Die Regierung will die staatliche Förderung anscheinend effizienter gestalten.
Drei von vier Neuwagen in China waren 2022 Elektroautos. Nach Wegfall der Subventionen dürften die Exporte von New Energy Vehicle aus China 2023 deutlich steigen.
Insgesamt hat sich Chinas Autobranche 2022 trotz Chipmangel und Pandemiebeschränkungen gut geschlagen. Die Nutzfahrzeuge-Produktion brach jedoch ein.
Chinas Stadtbevölkerung kauft zunehmend Elektroautos, vor allem Sport Utility Vehicle (SUV). Das Reisen im Wohnmobil wird zum Trend. Und auf dem Land boomt der Gebrauchtwagenmarkt.
Chinas Elektroautobauer haben die Marktverhältnisse im Land verändert. Doch 2023 fallen die Subventionen weg. Nur die Branchenprimi dürften überleben.
Aktuelle Produktionsnormen, Zertifizierungsbestimmungen und Zollsätze für Kfz- und Kfz-Teile veröffentlicht China laufend auf verschiedenen Webseiten.