Automobil- und Techkonzerne forcieren die Vollautomatisierung
Der US-Markt für selbstfahrende Fahrzeuge soll bis 2027 im Schnitt um gut 17 Prozent pro Jahr zulegen. Neben Tech-Start-ups kooperieren Autobauer stärker mit Fahrdienstvermittlern.
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Der US-Markt für selbstfahrende Fahrzeuge soll bis 2027 im Schnitt um gut 17 Prozent pro Jahr zulegen. Neben Tech-Start-ups kooperieren Autobauer stärker mit Fahrdienstvermittlern.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Die Hyundai Motor Group plant bis 2025 Investitionen in Höhe von 50 Milliarden US-Dollar in die Mobilität der Zukunft.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Die südkoreanische Hyundai Motor Group plant Investitionen in Höhe von 10,5 Milliarden US-Dollar in sein Mobilitätsgeschäft in den USA.
Digitalisierung spielt eine wichtige Rolle beim Ziel Japans, den maritimen Sektor zu automatisieren und zu dekarbonisieren.
Der Wandel der Kfz-Industrie hin zu Elektromobilität und autonomem Fahren spielt der Provinz Ontario in die Hände.
Nahe Budapest entsteht ein Produktionswerk des chinesischen Unternehmens. Schwerpunkt der Aktivitäten wird Elektromobilität sein.
Das "Project Arrow", das erste kanadische Nullemissionsauto, geht in die nächste Phase. Jetzt wächst die Hoffnung, es könne mehr als ein Konzeptfahrzeug daraus werden.
Der deutsche Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen baut seine Forschungskapazitäten in Polen aus. Insbesondere die Technologiezentren in Częstochowa und Łódź sollen wachsen.
Japan will autonome Fahrzeuge relativ zügig für den Straßenverkehr zulassen. Die Technologie verspricht gesellschaftliche und wirtschaftliche Vorteile.
Israels finanzieller Beitrag zum Programm verdoppelt sich nahezu gegenüber dem Vorgängerprogramm. Dennoch legt das Land großen Wert auf die Teilnahme an Horizont Europa.