Branchen| Ungarn | Automobilsektor
Marktchancen Kfz-Absatzmarkt
Die Coronakrise und der Krieg in der Ukraine haben das starke Wachstum des Kfz-Marktes ausgebremst. Der Absatz wird nach deren Ende wieder zulegen. E-Autos sind weiter gefragt.
01.06.2023
Von Waldemar Lichter | Budapest
Krieg in der Ukraine stoppt Markterholung
Der ungarische Kfz-Markt hat eine längere Phase starker Expansion hinter sich. Der Pkw-Absatz wuchs in den vergangenen Jahren zum Teil zweistellig. Ähnlich stark legte der Nutzfahrzeugmarkt (Nfz) zu, angetrieben von der guten Konjunktur. Von früheren Rekordzahlen (Pkw-Verkäufe 2005: 199.000 Stück) ist Ungarn zwar noch entfernt. Bis zum Ausbruch der Coronakrise zeigte der Trend jedoch kontinuierlich nach oben.
Die von der Coronapandemie ausgelöste Wirtschaftskrise ließ sowohl den Pkw- als auch den Nfz-Absatz einbrechen. Die Talfahrt setzte sich 2021 und zum Jahresbeginn 2022 fort. Die anziehende Konjunktur sorgte zwar für ein deutliches Plus bei der Nfz-Nachfrage. Der Krieg in der Ukraine hat dem Markt allerdings wieder einen Dämpfer versetzt.
Zulassung neuer Kfz in Ungarn (Stückzahl; Veränderung in Prozent)
Kategorie | 2021 | 2022 | Veränderung 2022/21 |
|---|---|---|---|
Pkw | 121.920 | 111.524 | -8,5 |
Nutzfahrzeuge | 28.467 | 24.048 | -15,5 |
Busse | 1.010 | 691 | -31,6 |
Weiteres Absatzwachstum zu erwarten
Die mittelfristigen Absatzaussichten auf dem Markt gelten dennoch als gut. Die Motorisierung der Bevölkerung liegt mit 403 Pkw pro 1.000 Einwohnern (2020) noch unter west-, teilweise sogar unter mitteleuropäischem Niveau (Polen: 664). Auch beim Absatzvolumen gibt es nach Einschätzung von Fachleuten Luft nach oben. Für weiteres Wachstum spricht auch der steigende Ersatzbedarf. Das Durchschnittsalter des Fahrzeugparks lag im April 2022 bei rund 15 Jahren. Kleine und Mittelklasseautos dominieren den Markt. Kleinere SUV, wie etwa das im Land produzierte Modell Suzuki Vitara oder SX4 S-Cross, kommen bei ungarischen Käufern gut an.
Absatz von Pkw nach Herstellern in Ungarn (Stückzahl; Veränderungen und Marktanteile in Prozent)
Hersteller | Absatz 2022 | Veränderung 2022/22 | Marktanteil 2022 |
|---|---|---|---|
Suzuki | 13.859 | -21,48 | 12,43 |
Toyota | 13.262 | 9,80 | 11,89 |
Volkswagen | 10.311 | 46,21 | 9,25 |
Ford | 8.516 | -19,68 | 7,64 |
Kia | 8.132 | -10,93 | 7,29 |
Skoda | 6.916 | -11,92 | 6,20 |
Dacia | 6.117 | -16,97 | 5,48 |
Mercedes | 5.752 | 1,27 | 5,16 |
BMW | 4.785 | 17,77 | 4,29 |
