Branchen | Finnland | Elektromobilität
Neue Batteriefabrik in Finnland eröffnet
500.000 Batterien jährlich will Valmet Automotive zukünftig in seinem neuen Werk herstellen. Drei von vier Produktionslinien müssen noch installiert werden.
15.09.2021
Von Niklas Becker | Helsinki
Valmet Automotive eröffnete Mitte September 2021 offiziell sein neues Batteriewerk im finnischen Uusikaupunki. Hier sollen bald 500.000 Batteriemodule und Batteriepacks jährlich produziert werden. Dafür investiert das Unternehmen insgesamt 120 Millionen Euro. Eine Produktionslinie ist nun fertiggestellt, bis 2024 sollen es dann vier sein. Außer dem Werk in Uusikaupunki baut Valmet Automotive zudem auch ein Batteriewerk in Deutschland. Im baden-württembergischen Kirchardt soll die Produktion 2022 beginnen.
Bereits Anfang September 2021 gab Valmet Automotive bekannt, die Erweiterungen am finnischen Standort Salo abgeschlossen zu haben. Neben zusätzlichen Logistikflächen wurden auch weitere Produktionsflächen geschaffen. Für die interne Logistik kommen nun auch fahrerlose Transportroboter zum Einsatz. Zukünftig will Valmet Automotive in Salo Hochvolt-Batterien herstellen. Die Produktion dieser Batterien soll noch 2021 starten. Bisher wurden dort hauptsächlich 48-Volt-Batterien hergestellt.
Produktionsvolumen soll vervierfacht werden
Valmet Automotives Wachstumsstrategie konzentriert sich laut eigener Aussage auf die Elektromobilität. Neben dem Batteriegeschäft ist das Unternehmen auch im Bereich "Dach- und Kinematiksysteme" sowie als Auftragshersteller für Kfz-Hersteller tätig. Am Standort in Uusikaupunki fertigt es unter anderem die GLC-Serie und die A-Klasse von Mercedes-Benz.
Wie das Unternehmen bei der Eröffnung seines neuen Werkes berichtet, soll das Produktionsvolumen von Batteriemodulen und Batteriepacks auf mittlere Sicht vervierfacht werden. Die Sparte "Dach- und Kinematiksysteme" soll ihr Volumen verdoppeln. Für die Auftragsfertigung sind keine Zuwächse geplant. Olaf Bongwald, CEO von Valmet Automotive, sagte, das Unternehmen könne derzeit mehr als 100.000 Autos pro Jahr herstellen.
Batterien sollen zukünftig recycelt werden
Das Unternehmen spielt im deutsch-finnischen Handel eine besonders große Rolle. Durch den Import von Kfz-Teilen und Verbrennungsmotoren sowie den Export von fertigen Pkw nach Deutschland entfallen konservativ geschätzt mindestens 15 Prozent des bilateralen Warenaustausches auf das finnische Unternehmen. Durch die neuen Werkseröffnungen dürfte der Anteil in Zukunft weiter steigen.
Valmet Automotive will sich künftig auch der Frage des Recyclings von Batterien widmen. Im August 2021 gab das Unternehmen dafür eine Kooperation mit dem finnischen Energieversorger Fortum bekannt. Neben dem Recycling nicht konformer Batteriematerialien aus den finnischen Batteriewerken von Valmet Automotive umfasst die Zusammenarbeit auch das Abfallmanagement des Werks in Uusikaupunki. Zudem prüfen beide Unternehmen nach eigener Aussage derzeit Möglichkeiten, ihre Kooperation auf die deutschen Standorte von Valmet Automotive auszuweiten. Fortum ist Mehrheitseigner des in Düsseldorf ansässigen Energieunternehmens Uniper.
