Ausbau der Lobito-Bahn von Angola zu Kongos Minen gestartet
In Zentralafrika ist eine strategische Bahnlinie in Betrieb gegangen. Es laufen bereits Arbeiten zur weiteren Modernisierung. Eine milliardenschwere Abzweigung ist aber fraglich.
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In Zentralafrika ist eine strategische Bahnlinie in Betrieb gegangen. Es laufen bereits Arbeiten zur weiteren Modernisierung. Eine milliardenschwere Abzweigung ist aber fraglich.
Terminverlängerung
Abgabetermin: 05.07.2024
Finanzierung: Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB)
Vorgesehen:
Entwurf, Herstellung, Lieferung, Installation, Integration, Prüfung und Inbetriebnahme eines 220-kV-Umspannwerks mit 220-kV-, 33-kV- und 25-kV-Stromleitungen, Schaltanlagen, einem SCADA-System usw., einschließlich 15 Jahren umfassender Wartung nach 2 Jahren Mängelhaftungszeitraum, für die Metrolinie 5 in Mumbai
Terminverlängerung
Abgabetermin: 24.06.2024
Finanzierung: Europäische Investitionsbank (EIB)
Vorgesehen:
Auslegung, Lieferung, Installation und Abnahme von maschinenraumlosen Aufzügen für Schwerlastbetrieb sowie Rolltreppen für Phase 2 des o. g. Nagpur Metro Rail-Projekts (2 Lose)
Terminverlängerung
Abgabetermin: 09.07.2024
Finanzierung: Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB)
Vorgesehen:
Entwurf, Herstellung, Lieferung, Installation, Integration, Testung und Prüfung sowie Inbetriebnahme von Schienenfahrzeugen, CBTC-Systemen Telekommunikation, Bahnsteigtürsystemen und Betriebshofmaschinen und -anlagen, einschließlich 15 Jahren umfassender Wartung nach 2 Jahren Mängelhaftungszeitraum, für die Metrolinie 5 in Mumbai
Terminverlängerung
Abgabetermin: 21.05.2024
Finanzierung: Europäische Investitionsbank (EIB)
Vorgesehene Leistung, inkl. Planung:
Hochbahnviaduktbau im Rahmen des Nagpur Metro-Projekts Phase II: Abschnitt Reach 2B, Länge: 5,9 km; Abschnitt Reach 3A, Länge: 6,414 km; Abschnitt Reach 4A, Länge: 5,333 km
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Israel will eine neue Bahnstrecke mit einer Länge von 45 Kilometern bauen. Das Projekt wird die Verbindung zwischen dem Nordosten Israels und dem Landeszentrum verbessern.
Terminverlängerung
Abgabetermin: 04.06.2024
Finanzierung: EU-Kommission/Europäische Union/ Europäischer Entwicklungsfond (EEF)
Vorgesehen:
detaillierte Planung und Bau eines neuen eingleisigen Eisenbahnabschnitts (Länge = 23,4 km) von Kriva Palanka bis zur Grenze mit der Republik Bulgarien als Teil des Korridors VIII
Internationale Organisationen unterstützen Ägyptens Umweltprojekte. Die Regierung prüft Pläne zur Erweiterung des Suezkanals.
Der Bedarf an Wasser-, Transport- und Energieinfrastruktur ist groß. Fraglich ist allerdings die Finanzierung. Nur kostendeckende Preise werden zu notwendigen Investitionen führen.
Präqualifikation
Abgabetermin: 03.06.2024
Finanzierung: EU-Kommission/Europäische Union/ Europäischer Entwicklungsfond (EEF)
Vorgesehen:
Ausarbeitung des Rechtsrahmens für den Eisenbahnsektor im Einklang mit dem EU-Besitzstand, inkl. Unterstützung des Ministeriums für Infrastruktur und Energie und anderer albanischer Eisenbahnbehörden bei Maßnahmen zum Kapazitätsaufbau