Südkoreas verarbeitendes Gewerbe wächst langsamer

Der Maschinenbau wuchs 2020 dank der deutlich höheren Produktion von Ausrüstungen für Halbleiter leicht. Im Gesamtjahr 2021 stieg seine Wertschöpfung – getragen von fast allen Maschinensparten – real um 12,4 Prozent. Im 1. Quartal von 2022 fiel die Produktion nach Angaben der Korea Association of Machinery Industry um 5,9 Prozent. Die Auftragseingänge im Werkzeugmaschinenbau stiegen im gleichen Zeitraum dank hoher Bestellungen aus dem Ausland um 8,8 Prozent. Dabei fielen von Januar bis März 2022 die Auftragseingänge aus dem Inland um 7,9 Prozent. Vor allem die Kfz-Industrie bestellte deutlich weniger.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Die Wertschöpfung in der chemischen Industrie in Südkorea wuchs 2021 real um 6,1 Prozent. Damit lag sie 0,7 Prozent über dem Niveau vor der Pandemie. Für 2022 rechnet die Branche mit Wachstum, das durch höhere Rohstoffpreise und Lieferkettenprobleme allerdings gebremst werden kann. Größere Investitionsvorhaben bei Grundchemikalien im In- und Ausland laufen weiter. Neue Projekte gibt es vor allem bei Batteriechemikalien. Hinzu kommen zahlreiche Ankündigungen bei Wasserstoff. Daneben fließen Gelder in Chemikalien für die Halbleiter- und Displayproduktion, um die Abhängigkeit von Japan zu verringern.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Südkorea produziert ähnlich viel Strom wie Deutschland. Die Regierung will die Erzeugung aus Kohle reduzieren und den Anteil erneuerbarer Energien nach einer westlichen Definition von 5 Prozent im Jahr 2019 auf mehr als 20 Prozent bis 2034 erhöhen. Von 2021 bis 2024 sollen die Kapazitäten vor allem bei Solar (13,8 Gigawatt), Gas (6,4 Gigawatt) und Wind (5,3 Gigawatt) steigen. Im Bau sind noch die letzten Kohlekraftwerke und vier Kernreaktoren. Geht es nach dem neuen Präsidenten Yoon, so könnten weitere Kernreaktoren hinzukommen. Deutschland und Südkorea vereinbarten 2019 den Aufbau einer Energiepartnerschaft.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Im 1. Halbjahr 2022 sanken die Bauinvestitionen real um 3,4 Prozent. Für das 2. Halbjahr 2022 und das Jahr 2023 rechnet die Bank of Korea mit einem Plus von 2,2 Prozent und 2,6 Prozent. Der private Wohnungsbau soll sich erholen und der Bau eines Halbleiterclusters für Schwung sorgen. Der Handel investiert in Verteilzentren im E-Commerce. Staatliche Infrastrukturprojekte könnten angesichts steigender Baupreise langsamer vorankommen. Aus dem Ausland erhielten südkoreanische Baufirmen 2021 Aufträge in Höhe von 30,6 Milliarden US-Dollar, vor allem für Chemieanlagen, Kraftwerke und den Bau von Infrastruktur.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Der Markt für Medizintechnik wächst seit Jahren überdurchschnittlich. Die Nachfrage nach Arzneimitteln dürfte angesichts der schnell alternden Bevölkerung weiter steigen. Die Regierung erhöht den Leistungsumfang der gesetzlichen Krankenkassen. Während der Pandemie wurde Telemedizin zugelassen. Pläne im Gesundheitswesen setzen im digitalen Bereich unter anderem auf die Diagnose von Krankheiten und die Entwicklung von Pharmazeutika mit künstlicher Intelligenz, auf Pflegeroboter sowie smarte Krankenhäuser. Firmen investieren massiv in die Produktion von Biopharmazeutika.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Der Kfz-Absatz in Südkorea fiel in den ersten vier Monaten 2022 um 13 Prozent auf 516.000 Einheiten. Bei den Importeuren gab es ein Minus von 13,5 Prozent. Deutsche Marken führen weiter die Importrangliste an. Mercedes-Benz und BMW belegten die Plätze drei und vier der Verkaufsranglisten. Wegen Lieferkettenproblemen können Hersteller nicht so viel liefern, wie Kunden gern kaufen würden. Klares Wachstum gibt es lediglich in der Elektromobilität. Der Absatz reiner Elektroautos stieg von Januar bis April 2022 um 118 Prozent, der von Hybridfahrzeugen um 22 Prozent.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Südkoreanische Autobauer fertigten in den ersten vier Monaten 2022 wegen Lieferkettenproblemen 7,2 Prozent weniger Autos als im gleichen Vorjahreszeitraum. Alle größeren Hersteller sind betroffen: Hyundai (-71, Prozent), Kia (-10 Prozent) und GM Korea (-26,8 Prozent). Ssangyong (46 Prozent) und Renault Korea (66,6 Prozent) konnten dagegen im gleichen Zeitraum ausgehend von einem niedrigen Niveau zulegen.

Hyundai und Kia treiben die Themen Elektroautos, autonomes Fahren und Brennstoffzellen voran. Chinas Geely will ein Drittel der Anteile von Renault Korea erwerben. Für Ssangyong gibt es neue Bieter.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Im Schiffbau erhielt das Land 2021 mit 17,4 Millionen Compensated Gross Tons (CGT) mehr als doppelt so viele Aufträge wie im schwierigen Jahr 2020. Das war das beste Ergebnis für den Schiffbau seit 2013. Im 1. Quartal 2022 lagen die Bestellungen bei 4,57 Millionen CGT. Das waren weltweit die meisten Aufträge im Schiffbau. Die durch den Krieg in der Ukraine ausgelöste Notwendigkeit, noch mehr Gas per Schiff zu transportieren, führt zu mehr Bestellungen bei Gastankern. Auch bei Containerschiffen besteht großer Bedarf. Gleichzeitig bremsen Lockdowns in China die chinesische Konkurrenz.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Das Land will in den kommenden zehn Jahren mehr als 430 Milliarden US-Dollar (US$) in Halbleiter Investieren. Mit 145 Milliarden US$ entfällt davon mehr als ein Drittel auf Samsung Electronics. Das Unternehmen setzt neben Speicherchips auf Logikchips und will bis 2030 der weltgrößte Auftragsfertiger von Halbleitern werden. SK Hynix übernimmt das NAND-Geschäft von Intel. Bei Displays setzen die Hersteller auf moderne OLED-Displays. Faltbare, rollbare und transparente Displays gewinnen an Bedeutung. LG beendete 2021 die Produktion von Smartphones und will 2022 auch die Fertigung von Solarmodulen einstellen.

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Von Frank Robaschik | Seoul

Im April 2019 nahm Südkorea das weltweit erste landesweite kommerzielle 5G-Netz in Betrieb. Laut Angaben des Ministry of Science and ICT werden die drei Telekommunikationsgesellschaften KT, SK und LG UPlus sowie SK Broadband von 2020 bis 2022 mehr als 20 Milliarden US-Dollar in ihre 5G-Netze investieren. Inzwischen sind erste Entwicklungen für 6G ein Thema. Die Regierung treibt die Sammlung von Daten und die Nutzung künstlicher Intelligenz voran. Datenzentren und Cloud-Computing gewinnen an Bedeutung. Auch der neue Präsident Yoon hat sich die Förderung der Digitalwirtschaft auf die Fahnen geschrieben.

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Regierung konkretisiert New Deal

Von Frank Robaschik | Seoul

Südkorea war mit Einfuhren von 32,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 der fünftgrößte außereuropäische Importeur von Nahrungsmitteln. Von Januar bis April 2022 legten die Einfuhren auch wegen höherer Preise um knapp 20 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum zu. Trotz der niedrigen Fertilitätsrate ermöglicht die hohe Kaufkraft gute Chancen in einzelnen Nischen, von denen deutsche Firmen profitieren. In den letzten Jahren gab es vor allem bei Fertiggerichten und Süßigkeiten hohe Wachstumsraten. Bei Käse fallen immer noch Einfuhrzölle an. Der Import von Fleisch aus Deutschland ist zurzeit nicht möglich.

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Von Frank Robaschik | Seoul