查询

法国制药巨头赛诺菲今日宣布，已确认将投资13亿欧元扩大其在德国法兰克福的胰岛素生产基地。

柏林， 2024年6月10日——据德国汽车行业协会（VDA）的最新消息，去年德国生产了127万量电动汽车（BEV和PHEV），其中95.5万辆是纯电动汽车。这使得德国成为欧洲生产电动汽车最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。
据统计，在全球范围，德国的电动汽车的产量仅次于中国，排名第二。在欧洲，排名第二的是西班牙，生产了25.6万辆电动汽车，第三名法国，生产了22.5万辆。
“德国在去年生产了近100万辆的纯电动汽车，由此可见德国推动了交通的转型”，Stefan Di Bitonto德国联邦外贸与投资署汽车专家说道，“在德国有近80万汽车从业人员，与此同时德国还是全球在电动车领域的创新领衔军，近三分之一的专利来自这里。”

柏林，2024年6月6日——据德国联邦统计局最新统计，2024年第一季度德国生产并输入电网的电量为1215亿千瓦时，58.4%的发电来来自可再生能源。这是自2018年以来，可再生能源发电在第一季度所占比例最高的一个季度。
与2023年第一季度相比，可再生能源发电量同比增长了11.6%。第一季度传统能源发电量下降了25.4%, 占国内发电来的41.6%。
其中风力发电在可再生能源发电量中的绝对增幅最大，达到50亿千瓦时（+12.0%）。2024 年第一季度，风力发电量为468亿千瓦时，占国内总发电量的38.5%。
光伏发电的绝对增幅位居第二（+21.0%），达到14亿千瓦时。光伏发电的总发电量为81亿千瓦时，占总发电量的6.6%。
德国联邦外贸与投资署可再生能源部主管Thomas Grigoleit评价道：“德国从未生产过如此多的可再生能源并将其输入电网。气候友好型能源的比例高达近 60%，这表明风能和太阳能的持续扩张正在不断取得成效，德国正朝着气候中和的方向迈进。”

今年信息技术安全领域的支出将增长13%

柏林， 2024年1月17日——2023年全年，德国共安装了745台陆上风力涡轮机（WEA），装机容量为3,567兆瓦（MW）。这是 Deutsche WindGuard 受德国联邦风能协会（BWE）和德国联邦机械设备制造联合会电力系统协会（VDMA Power Systems） 委托进行评估的结果。这一结果甚至超出了两个协会给出的2.7吉瓦至3.2吉瓦（GW）的预测。2023年的总装机容量比上一年的 2405 兆瓦增长48.3%。去年已有的风力发电机总数增加至28,677，累计发电量约为61000兆瓦。
该评估报告称，2023年新批准的发电量约为6400兆瓦，几乎是上一年（3485兆瓦）的两倍，但与12840兆瓦的法定目标仍有很大差距。这些协会预测，如果实现率保持不变，2024年的新增装机容量将超过4吉瓦。
“风能是德国能源转型的核心支柱”， Robert Compton德国联邦外贸与投资署能源、建筑与环境技术部副主管说道，“看到风能积极的发展态势令人鼓舞，但我们还有很长的路要走。德国联邦政府和州政府将很快采取新的措施来实现既定目标。我们相信，这些举措将为进一步改善市场做出重大贡献。”

每五家数字公司中就有一家希望增加投资

柏林，2023 年 11 月 20 日--礼来公司宣布，计划投资25亿美元（23亿欧元）在莱茵兰-法尔茨州的Alzey建造一座新的高科技生产设施。公司还计划向德国生命科学和生物技术产业的创业生态系统投资高达1亿美元。
Alzey的新生产基地计划于2027年投入运营，届时将雇用多达1000名高素质的专业人员。该生产基地将采用自动化技术和高速生产线等最先进的技术生产药品，帮助人们过上更好的生活。来自德国制药业的工人将凭借丰富的经验，在加强礼来公司胰岛素类药物的供应方面发挥重要作用。该生产基地计划于2024 年开始的建设，期间将新增多达1900个工作岗位。德国联邦外贸与投资署（GTAI）为礼来公司寻找厂址提供了支持。
德国联邦外贸与投资署总经理Robert Hermann说：“这项投资再次证明了德国作为投资地点的吸引力。它还加强了德国作为制药中心的地位，提高了该行业供应链的独立性。从我们的角度来看，这是再好不过的了：一家极具创新精神的跨国公司在德国投资，创造了高素质的工作岗位，德国和欧洲都受益于这里生产的产品。”

柏林， 2023年10月16日 ——据德国联邦统计局最新数据，2023年1月至8月期间，德国电动汽车出口52万辆电动汽车，总价值239亿欧元。与去年同期相比（25.5万辆，价值120亿欧元）出口量增长了一倍多（+103.9%）。
前八个月，德国电动汽车出口最重要的国家是比利时（73000辆），其次是荷兰（72000辆）和英国（71000辆）， 5000辆电动汽车出口到美国。
“在德国最受欢迎的五款电动汽车中，有四款来自大众集团。”Stefan Di Bitonto,德国联邦外贸与投资署的汽车专家评论道，“大众汽车的电动汽车战略似乎已见成效。德国的电动汽车车型在欧洲大部分地区非常受欢迎。”
在2023年1月至8月期间，德国出口传统内燃机汽车110万辆，价值420亿欧元。就数量而言，比上年同期增加了9.7%。最重要的出口国是美国（14.2万辆），其次是英国（11.8 万辆）和中国（11.6万辆）。
“这让人毫不惊讶，由于德国电动汽车在一些西欧国家、英国和美国大受欢迎，2023年1月至8月的电动汽车的出口增长比例大大超过与内燃汽车的出口增长比例，比上一年增加了一倍多。”Di...

最高补贴金额达10200欧元

德国游戏行业：半数以上认为电脑游戏已成为一种文化财富