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Europas Eisenbahnbranche ist im Wandel. Infrastrukturbetreiber, Verkehrsunternehmen, Fahrzeughersteller - alle investieren stark in die Modernisierung. Dazu zählen Hochgeschwindigkeitsstrecken, digitale Leitsysteme und rollendes Material. Germany Trade & Invest (GTAI) bietet einen aktuellen Überblick unter anderem zu Infrastrukturprojekten in ausgewählten europäischen Ländern. 

So beziffert Frankreichs Regierung den Investitionsbedarf für die Schieneninfrastruktur, die landesweit in die Jahre gekommen ist, zwischen 2026 und 2031 auf gut 25 Milliarden Euro. Anspruchsvolle Bahnpläne werden zudem in Tschechien verfolgt, wo in einigen Jahren Hochgeschwindigkeitszüge auf einem 31 Milliarden Euro teuren Gleisnetz verkehren sollen. In Polen plant der staatliche Betreiber der landesweiten Bahninfrastruktur im Zeitraum 2023 bis 2030 mit Investitionen in Höhe von rund 20 Milliarden Euro. 

Die GTAI-Analyse zeigt auch auf, welche Technik bei wichtigen Beschaffungsvorhaben in den betrachteten Ländern gefragt ist. Tschechiens Staatsbahn beispielsweise will ihre Wartungsdepots neu ausstatten - mit Hebebühnen, Hochspannungsprüfstationen oder Defektoskopie-Sonden. In Polen will die staatliche Projektgesellschaft des geplanten neuen Großflughafens mindestens 40 Hochgeschwindigkeitszüge ab 2026 bestellen. 

Wir wünschen Ihnen eine aufschlussreiche Lektüre!

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Germany Trade & Invest - Gesellschaft für Außenwirtschaft und Standortmarketing mbH

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