Branchenstruktur

Trendwende lässt noch auf sich warten

Wichtige Sektoren des ukrainischen Maschinenbaus sind der Fahrzeugbau (Eisenbahnwaggons, Kfz), die Produktion elektrischer Ausrüstungen (Generatoren, Transformatoren), Luft- und Raumfahrttechnik sowie der Schwer- und Landmaschinenbau. Die einst stark exportorientierte Branche leidet unter dem Wegfall ihrer wichtigsten Absatzmärkte in Russland und weiteren Staaten der GUS. Von Produktionsniveaus früherer Tage ist die Branche heute in vielen Bereichen weit entfernt. Steuerten der Maschinen- und Fahrzeugbau in den Jahren 2010 bis 2013 noch rund 9,6 Prozent zur Industrieproduktion bei, so waren es 2017 bis 2020 nur noch 6,7 Prozent.

Allerdings gibt es eine Reihe aufstrebender junger Unternehmen, darunter in neuen Sparten. Hierzu zählen Firmen wie der Hersteller von TV-Geräten Kivi, der Produzent von Elektronikteilen VD Mais oder der Hersteller von Gasmessgeräten RGC. Potenzial für die Entwicklung des Maschinenbaus bieten die große Zahl an Hochschulabsolventen in ingenieurwissenschaftlichen Studiengängen und der starke IT-Sektor.

Einige große Maschinenbauunternehmen befinden sich in staatlicher Hand oder sind Teil des staatlichen Rüstungskonzerns Ukroboronprom. Die Firmen Ukrainian Energy Machines (Turboatom) und Asovmash sollen privatisiert werden. Electrotyazhmash soll zuvor mit Ukrainian Energy Machines fusionieren.

Investitionen in Maschinenbau steigen, bewegen sich aber auf niedrigem Niveau

Die Kapitalinvestitionen in den Maschinen- und Fahrzeugbau bewegten sich in den Jahren 2018 bis 2020 im Schnitt bei rund 400 Millionen US$ pro Jahr. Nach einem Rückgang im Jahr 2020 zeigen die Investitionen im 1. Halbjahr 2021 wieder nach oben (+59,6 Prozent auf 164,5 Millionen US-Dollar).

In dem Sektor sind nur wenig ausländische Unternehmen tätig. Ihr Engagement konzentriert sich auf Lohnveredelung in arbeitsintensiven Produktsparten vor allem für die Kfz-Industrie. Im Oktober 2021 hat Mykolaiv Locomotive Repair Plant eine Partnerschaft mit Liebherr zur Modernisierung von Lokomotiven geschlossen, meldet die Nachrichtenagentur Interfax. Beim geplanten Bau eines neuen Werks zur Produktion von Vorortzügen der Schweizer Firma Stadler Rail gibt es Pläne zu einer Zusammenarbeit mit Electrotyazhmash.

Regierung verabschiedet neues Programm für Luft- und Raumfahrt

Die Ukraine verfügt über großes Know-how in der Luft- und Raumfahrt. Unternehmen wie Yuzhmash, Yuzhnoye State Design Office und Kharkiv machinery plant FED sind an großen internationalen Projekten wie dem Bau der Trägerraketen Antares und Vega beteiligt. Das US-amerikanisch-ukrainische Raumfahrtunternehmen Firefly Aerospace entwickelt eigene Trägerraketen. Nach den Plänen eines Ende September 2021 verabschiedeten staatlichen Programms sollen 2021 bis 2025 umgerechnet rund 1,5 Milliarden US$ in den Sektor fließen

Das Infrastrukturministerium verfolgt Pläne zur Umrüstung von Passagier- in Frachtflugzeuge auf Basis des Flugzeugbauers Antonov.

Laut letztverfügbaren Angaben von Derzhstat gab es in der Ukraine 2015 insgesamt 4.483 Maschinenbauunternehmen, darunter 23 große mit mehr als 250 Beschäftigten und einem Umsatz von mindestens 50 Millionen Euro (2011: 4.791, darunter 61 große). Die Anzahl der Großunternehmen hat sich in den vergangenen Jahren auch in den Sparten elektrische Ausrüstungen (2011: 8; 2015: 3) und Fahrzeugbau (2011: 29; 2015: 9) deutlich verringert.