Pkw- und Nfz-Markt
Die indonesische Kfz-Branche erwartet für 2021 noch keine volle Erholung vom enormen Absatzeinbruch im Vorjahr.
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Die indonesische Kfz-Branche erwartet für 2021 noch keine volle Erholung vom enormen Absatzeinbruch im Vorjahr.
Der indonesischen Bekleidungsindustrie fällt es immer schwerer, im regionalen Wettbewerb zu bestehen.
Der indonesische Gesundheitssektor expandiert, auch getrieben durch die Coronapandemie. Die Regierung will die Herstellung von Medizintechnik im eigenen Land fördern.
Indonesien will seine Nahrungsmittelverarbeitung digitalisieren. Dafür wird ausländische Technik benötigt.
In Indonesien bleiben Kohle und Gas - trotz des geplanten Ausbaus der erneuerbaren Energien - auf lange Sicht die wichtigsten Quellen der Stromerzeugung.
Indonesien ist auf Maschinenimporte angewiesen. Ein immer größerer Anteil kommt aus China.
Indonesiens Landwirtschaft ist jenseits des Palmöl- und Kautschukanbaus schwach entwickelt. Immer mehr Grundnahrungsmittel müssen importiert werden. Nun werden Investitionen erleichtert.
Das liberalisierte Investitionsrecht soll dem verarbeitenden Gewerbe einen Schub verleihen. Eine volle wirtschaftliche Erholung ist frühestens 2022 in Sicht.
Indonesier sind ausgesprochen digitalaffin. Etliche Startups sind dabei, traditionelle Branchenstrukturen aufzubrechen.
Indonesien muss immer mehr Mineralöl importieren, denn es mangelt an heimischen Raffineriekapazitäten. Gas bleibt eines der wichtigsten Exportgüter.