Bau eines Tiefwasserhafens in Chile

• Land Chile
• Finanzierung Privater Sektor
• Kategorie Transport und Logistik
• Träger CopiaPort-E Operaciones Marítimas SpA

Copiaport-E ist ein privates Hafenprojekt des Unternehmens Copiaport-E Operaciones Marítimas (kommerzieller Name: Hacienda Castilla) in der Stadt Copiapó, das 2019 von St Matthew Assurance Limited (USA) übernommen wurde. Besonders hervorzuheben sind die Existenz natürlicher Wellenbrecher sowie die Wassertiefe von bis zu 30 Metern, die den Hafen für die größten Schiffe der Welt geeignet machen.

Der Hafen wird über fünf Terminals verfügen: ein Containerterminal (mit einer Kapazität von 300.000 TEU pro Jahr), ein Schüttgutterminal, ein Flüssiggutterminal, ein Ammoniak- und Wasserstoffterminal sowie ein Mehrzweckterminal. Darüber hinaus ist die Errichtung ergänzender Infrastruktur vorgesehen, darunter 110-kV-Hochspannungsleitungen, 50 Kilometer Wasserleitungen sowie eine Trinkwasseraufbereitungsanlage.

Die erste Phase des Projekts zielt darauf ab, das Schüttgutterminal für Capesize-Schiffe betriebsbereit zu machen. Das Projekt verfügt bereits über eine genehmigte Umweltverträglichkeitsprüfung sowie über die Zustimmung des Ministerausschusses. Informationen über den Baubeginn oder die Inbetriebnahme wurden bis zum 10. Juli 2026 nicht veröffentlicht.

Investionssumme:
450 Millionen US-Dollar

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