Projektmeldung Rumänien Straßenverkehr

Ausbau der Straßenverkehrsinfrastruktur

Planungsstadium

16.04.2025

  • Land Rumänien
  • Finanzierung Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
  • Kategorie Transport und Logistik
  • Träger Ministry of Transport and Infrastructure; National Company for Road Infrastructure Administration; Asociatia Pro Infrastructura

Das rumänische Verkehrsministerium plant bis 2030 den Ausbau von Schnellstraßen, Umgehungsstraßen und Autobahnen.

Nachfolgend finden Sie eine  Liste des rumänischen Verkehrsministeriums mit Investitionsprojekten zum Ausbau der Straßenverkehrsinfrastruktur in Rumänien bis 2030.

Projekttyp: Autobahn ->

  1. A8 Autobahn, Târgu Mureș - Târgu-Neamț - Iași - Ungheni (veranschlagte Kosten: 6,3 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  2. A7 Autobahn, Pașcani - Suceava (veranschlagte Kosten: 423,8 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  3. A13 Autobahn, Brașov - Bacău (veranschlagte Kosten: 2,4 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  4. A9 Autobahn, Timișoara - Moravița (veranschlagte Kosten: 343,6 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  5. A3 Autobahn Ploiești - Comarnic - Brașov (veranschlagte Kosten: 5,5 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)

Projekttyp: Schnellstraße ->

  1. Suceava - Siret (veranschlagte Kosten: 215 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  2. Brăila - Focșani (veranschlagte Kosten: 1,4 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  3. Brăila - Buzău (veranschlagte Kosten: 1,5 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  4. Constanța - Tulcea - Brăila (veranschlagte Kosten: 1,7 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  5. București - Târgoviște  (veranschlagte Kosten: 447 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  6. Suceava - Botoșani  (veranschlagte Kosten: 124,5 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  7. București - Alexandria (veranschlagte Kosten: 367,5 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  8. Piatra Neamț - Bacău (veranschlagte Kosten: 239,1 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  9. Arad - Oradea (veranschlagte Kosten: 2 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)

Projekttyp: Umgehungsstraße ->

  1. Galați (veranschlagte Kosten: 170 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  2. Târgu Mureș (veranschlagte Kosten: 62 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  3. Cluj-Napoca Metropolitan (veranschlagte Kosten: 1 Mrd. Euro ohne Umsatzsteuer)
  4. Vaslui (veranschlagte Kosten: 26,8 Mio Euro ohne Umsatzsteuer.)
  5. Timișoara Vest (veranschlagte Kosten: 300 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer.)
  6. Piatra Neamț (veranschlagte Kosten: 19,4 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer.)
  7. Bistrița (veranschlagte Kosten: 15 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  8. Câmpulung Moldovenesc (veranschlagte Kosten: 400 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  9. Vatra Dornei (veranschlagte Kosten: 250 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  10. Sibiu Sud (veranschlagte Kosten: 84 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  11. Mediaș (veranschlagte Kosten: 191 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  12. Giurgiu (veranschlagte Kosten: 29 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)
  13. Gura Humorului (veranschlagte Kosten: 400 Mio. Euro ohne Umsatzsteuer)

Kontaktadressen:

  
VerkehrsministeriumBulevardul Dinicu Golescu nr. 38, Cod poştal 010873, Sector 1, București; Website: Ministerul Transporturilor; E-Mail: presa@mt.ro; Tel.: +40374808610
Nationale Straßeninfrastrukturverwaltungsgesellschaft CNAIRBulevardul Dinicu Golescu nr. 38, Cod poştal 010873, Sector 1, București; Website: Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere |; E-Mail: office@andnet.ro; Tel.: +40212643202
Der Verein "Pro Infrastructura"Str. Porțelanului nr. 2, Ap. 158, 400061 Cluj-Napoca, Jud. Cluj; Website: Asociatia Pro Infrastructura – pentru dezvoltarea infrastructurii de transport in Romania; E-Mail: contact@proinfrastructura.ro; Tel.: +40731213131