Kfz-Produktion

Die Produktionsentwicklung im Jahr 2021 ist bis Oktober noch schlechter als im Vorjahr. Wurden in diesem Jahr bisher über 725.000 Pkw produziert, waren dies etwa 3 Prozent weniger als in der Vorjahresperiode, wofür vor allem der Chipmangel verantwortlich ist. Zusätzlich plagen die Branche das für 2030 geplante Verkaufsverbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, was das Tempo für den Strukturwandel britischer Automobilhersteller erheblich erhöht. Neben der bereits in Bau befindlichen Gigafactory von Britishvolt sind außerdem eine weitere Batteriefabrik für Nissan in Sunderland und ein anderes Projekt in Coventry in Planung. Damit ist der Bedarf an Gigafactories im Land aber noch nicht erfüllt. Weitere Projektankündigungen werden erwartet. Wesentliche Standortentscheidungen von Automobilherstellern post-Brexit in dem exportorientierten Land bleiben bisher aus.

Weitere Informationen:

"Autofaktor" prägt den deutsch-britischen Handel

Branche kompakt: Dreimal Sand im Getriebe britischer Autobauer 

Brexit-Special: Totalschaden in der Automobilindustrie abgewendet

• Britische Branchen erholen sich sehr unterschiedlich