Rahmenbedingungen
Auf dem Markt gelten das Einfuhrregime, Standards und Normen der Europäischen Union.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Auf dem Markt gelten das Einfuhrregime, Standards und Normen der Europäischen Union.
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben sind Wachstumstreiber bei den Absatzzahlen. Mittelfristig wird der Markt zulegen, allerdings bremst die Inflation Kaufentscheidungen aus.
Kfz-Teile aus Rumänien sind ein fester Bestandteil in den Lieferketten europäischer Branchenfirmen. Bei der Transformation zur Elektromobilität wurde Rumänien nicht abgehängt.
Ford und Dacia stellen die Produktion auf vollelektrische Autos um und bekommen bald sogar einen Konkurrenten. Rumänien gewinnt Investoren für Batterieproduktionen.
Ford und Renault stellen die Kfz-Produktion auf Elektroantriebe um. Die jeweils unterschiedlichen Strategien haben Folgen für die gesamte Branche in Rumänien.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Eur. Bank für Wiederaufbau u. Entw./European Bank for Reconstruction and Development (EBRD)
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) unterstützt ein Transportsektorprojekt in Rumänien durch ein Darlehen in Höhe von 20,3 Millionen Euro.
Planungsstadium
Finanzierung: EU-Kommission/Europäische Union/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Die rumänische Gesellschaft für Autobahnen und Nationalstraßen CNAIR plant den Bau einer Strecke der moldauischen Autobahn A7.
Renault und Ford setzen auf höhere Wertschöpfung bei der Autoproduktion. Künftig rollen mehr SUV in Rumänien vom Band. Jedoch steigt die Abhängigkeit von Mikrochips.
Der Automobilmarkt erholt sich nur langsam. Vieles hängt davon ab, ob Dienstleistungsunternehmen gut aus der Coronakrise herauskommen.
Die rumänische Autoindustrie ist auf Wachstumskurs. Die internationale Halbleiterkrise hat die Produktion nur leicht ausgebremst.