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Finanzierungsbewilligung

Finanzierung: KfW Entwicklungsbank

Im Rahmen der deutschen Finanziellen Zusammenarbeit (FZ) mit Bangladesch unterstützt die Bundesregierung ein Vorhaben zur Steigerung der Energieeffizienz in der energieintensiven Industrie des Landes.

Projektdurchführung

Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Geplant ist der Bau einer 26 Kilometer langen Light-Rail Bahnlinie, die von Bethesda nach New Carrolton in Maryland führen wird. Die Purple Line soll durch Oberleitungssysteme mit Strom versorgt werden. Die Linie wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft finanziert und gebaut. Die Fertigstellung ist für 2022 geplant und die Eröffnung voraussichtlich für 2023. Das Investitionsvolumen liegt bei 5,6 Mrd. US$

Frühstadium

Finanzierung: Privater Sektor

EDF/Ventos de São Januário gewann in der Versteigerung der brasilianischen Regulierungsbehörde Aneel im Oktober 2019 langfristige Stromabnahmeverträge für die Projekte Ventos de São Januário 15 bis 19. Die insgesamt fünf Windparks mit einer installierten Gesamtleistung von 42 MW sollen spätestens 2025 in Betrieb gehen. Die Investitionshöhe beträgt rund 44 Mio. US$.

Finanzierungsabkommen

Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

In einer öffentlich-privaten Partnerschaft investieren der bundesstaatliche Konzern Corsan und der private Versorgungskonzern Aegea in den Ausbau der Abwasserentsorgung in den Städten Alvorada, Cachoeirinha, Canoas, Eldorado do Sul, Esteio, Gravataí, Guaíba, Sapucaia do Sul und Viamão der Metropolregion um Porto Alegre. Aegea erhielt den 35-jährigen Vertrag, der in diesem Zeitraum voraussichtliche Einnahmen von 2,5 Mrd. US$ sichert. Aegea wird im Gegenzug voraussichtlich 475 Mio. US$ investieren...

Planungsstadium

Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Die US-Bundesstaaten Maryland und Virginia planen gemeinsam den Bau und die Erweiterung der "American Legion Bridge". Die neue Brücke wird neben den üblichen acht freien Fahrspuren über zusätzliche vier Schnellmautspuren verfügen. Die Brücke soll durch öffentlich-private Partnerschaften finanziert werden. Maryland soll 79 Prozent und Virginia 21 Prozent der Kosten übernehmen. Der Baubeginn ist für 2022 geplant und soll in fünf bis sechs Jahren abgeschlossen sein. Das Investitionsvolumen beträgt 1,0 Mrd.

Projektdurchführung

Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Die saudische Water Partnership Company (SWPC), die früher als Water Electricity Company (WEC) bezeichnet wurde, plant den Bau einer Meerwasserentsalzungsanlage im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells (PPP).
SWPC plant, die Produktion der bestehenden Rabigh-Entsalzungsanlage auf 600.000 Kubikmeter pro Tag zu steigern, um die Gouvernements Khulaiss und Rabigh zu beliefern. Die geplante Rabigh 3-Anlage wird im Rahmen des Independent Water Project (IWP) mit einer Kapazität von 600.000...