Automobilindustrie lockt Investoren nach Bulgarien
Die bulgarische Automobilindustrie behauptet ihre Position als Zulieferer während des Wandels hin zur Elektromobilität. Der Markt bietet mit günstigen Kosten Wettbewerbsvorteile.
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Die bulgarische Automobilindustrie behauptet ihre Position als Zulieferer während des Wandels hin zur Elektromobilität. Der Markt bietet mit günstigen Kosten Wettbewerbsvorteile.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Das südkoreanische Chemieunternehmen LG Chem wird mit dem chinesischen Unternehmen Huayou Cobalt eine Anlage für Vorprodukte im Inland bauen.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Eur. Bank für Wiederaufbau u. Entw./European Bank for Reconstruction and Development (EBRD)
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) unterstützt ein Verkehrssektorprojekt in Usbekistan durch ein Darlehen in Höhe von 49 Millionen Euro.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Der südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution kündigte am 24. März 2023 an, insgesamt 5,5 Milliarden US-Dollar in den Bau von Batteriefabriken in den USA zu investieren.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On wird mit EcoPro Materials und dem chinesischen Batteriematerialhersteller Green Eco-Manufacture (GEM) eine Produktionsanlage für Kernbatteriematerialien in Saemangeum bauen.
Auf dem Markt gelten das Einfuhrregime, Standards und Normen der Europäischen Union.
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben sind Wachstumstreiber bei den Absatzzahlen. Mittelfristig wird der Markt zulegen, allerdings bremst die Inflation Kaufentscheidungen aus.
Kfz-Teile aus Rumänien sind ein fester Bestandteil in den Lieferketten europäischer Branchenfirmen. Bei der Transformation zur Elektromobilität wurde Rumänien nicht abgehängt.
Ford und Dacia stellen die Produktion auf vollelektrische Autos um und bekommen bald sogar einen Konkurrenten. Rumänien gewinnt Investoren für Batterieproduktionen.
Südkoreanische Firmen verstärken ihre Aktivitäten in Kfz-Elektronik, -Software und bei Teilen für Elektroautos. Die Batteriehersteller stecken Milliarden in neue Auslandswerke.