Pkw- und Nfz-Markt
Der Kfz-Absatz verharrt 2021 nach dem coronabedingten Einbruch im Vorjahr auf einem niedrigen Niveau. Einen Boom gibt es jedoch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen.
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Der Kfz-Absatz verharrt 2021 nach dem coronabedingten Einbruch im Vorjahr auf einem niedrigen Niveau. Einen Boom gibt es jedoch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Die Industrie hat die Coronakrise überwunden. Für 2021 wird ein Produktionsplus von bis zu 13 Prozent erwartet. Engpässe bei Teilen und Rohstoffen dämpfen das Wachstum.
Renault und Ford setzen auf höhere Wertschöpfung bei der Autoproduktion. Künftig rollen mehr SUV in Rumänien vom Band. Jedoch steigt die Abhängigkeit von Mikrochips.
Der Automobilmarkt erholt sich nur langsam. Vieles hängt davon ab, ob Dienstleistungsunternehmen gut aus der Coronakrise herauskommen.
Lieferengpässe bremsen die Produktion. Die Planung für die nachhaltige Transportzukunft läuft auf vollen Touren.
Die Kunden würden gerne kaufen, aber die Händler können ihnen kaum etwas anbieten. Der Chipmangel verhagelt auch in Schweden die Erholung des Automarktes.
Die indonesische Kfz-Branche erwartet für 2021 noch keine volle Erholung vom enormen Absatzeinbruch im Vorjahr.
Die Erholung der Industrie wird durch ausbleibende Zulieferungen gebremst. Über alle Branchen hinweg könnten die Umsätze aber bereits bis Jahresende 2021 wieder das Vorkrisenniveau erreichen.
Die Kauflaune der Verbraucher ist zum Teil getrübt. Es wird dauern, bis das Vorkrisenniveau wieder erreicht wird.
Durch Probleme mit den Lieferketten gerät die Erholung der Fahrzeugbranche ins Stocken. Neue Subventionen sollen der E-Mobilität im Land einen Schub verleihen.