Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Frühstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Das Konsortium Serra do Seridó gewann in der Versteigerung A-6 der Regulierungsbehörde Aneel im Oktober 2019 langfristige Stromabnahmeverträge für die Projekte Serra do Seridó II, III, IV, VI, VII, IX. Die insgesamt sechs Windparks mit einer installierten Gesamtleistung von 214,8 MW sollen spätestens 2025 in Betrieb gehen. Die Investitionen belaufen sich voraussichtlich auf rund 231 Mio. US$.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Die Stadt Phoenix (Arizona) plant die Durchführung eines Programms zum Ausbau des Abwasserentsorgungsnetzes. Das Programm sieht den Bau von Rohrleitungen mit einer Länge von ca. 3,7 Kilometer vor. Das beratende Ingenieursunternehmen ist Black & Veatch. Der Baubeginn wird für 2022 oder 2023 erwartet. Das Investitionsvolumen beträgt 62 Mio. US$.
Projektdurchführung
Finanzierung: Privater Sektor
Der amerikanische Investor Kellogg´s plant in sein bestehendes Werk in Kutno zu investieren. An diesem Standort werden bereits seit 2014 Pringles-Chips hergestellt. Nach den Plänen des Unternehmens soll in Kutno die weltweit modernste Produktionslinie zur Herstellung der Chips entstehen. Der Investitionsprozess wurde im Oktober 2019 offiziell gestartet. Das Investitionsvolumen beträgt 112 Mio. Euro.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Das südkoreanische Telekommunikationsunternehmen KT kündigte am 30. Oktober 2019 an, in den nächsten vier Jahren insgesamt 300 Mrd. Won (257 Mio. US$) in die Forschung und Entwicklung von KI-Technologie zu investieren. KT plant eine Umwandlung in ein KI-Unternehmen.
Vorausschreibungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Das Projekt hat zum Ziel, die Konzession für den Ausbau, die Wartung und den Betrieb von 22 brasilianischen Flughäfen zu erhalten, die in drei Clustern - Süd, Nord I und Zentral - verteilt sind.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Bei dem Stromübertragungsprojekt handelt es sich um eine 349 Meilen lange unterirdische Hochspannungs-Gleichstromleitung (2.100 MW, 525 KV) von Mason City, Iowa, nach Plano, Illinois, zur Übertragung von Windenergie. Das Projekt wird von zwei großen Energieinvestoren unterstützt, Siemens AG und Copenhagen Infrastructure Projects (CIP). Die Fertigstellung ist für 2024 geplant. Das Investitionsvolumen beträgt 2,4 Mrd. US$.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Texas Central unterzeichnete eine Design-Build-Vereinbarung mit Salini Impregilo und Lane Construction Corp. für den Texas Hochgeschwindigkeitszug (Bullet Train) zwischen Houston und Dallas. Die Vereinbarung umfasst Planung, Bau und Installation der Infrastruktur und des Gleissystems (240 Meilen Hochgeschwindigkeitsschienen) sowie die damit verbundenen Gebäude und Dienstleistungen entlang der Strecke. Die Gesamtinvestition des Projekts wird auf ca. 20 Mrd. US$ geschätzt, wobei die Tiefbauarbeiten auf...
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Im Mittelpunkt des Vorhabens steht der Bau von neuen Bürogebäuden und 6.000 Wohneinheiten entlang des Chicago Rivers zwischen Lincoln Park und Bucktown. Das Gebiet umfasst über 55 Hektar Land. Ebenso ist der Bau von drei neuen Brücken geplant. Die Sanierung wurde vom Chicago City Council genehmigt.
Das Investitionsvolumen beträgt 6 Mrd. US$.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Geplant ist der Bau einer Waferfertigungsanlage in der Nähe von Utica, New York. Die Siliziumkarbid-Wafer sind eine Art von Halbleiter, die für den Einsatz in Elektrofahrzeugen und in der Telekommunikation gefragt sind. Die Fabrik soll 2022 fertiggestellt sein. Es wird erwartet, dass innerhalb von acht Jahren 600 Arbeitskräfte beschäftigt sein werden. Das Investitionsvolumen beträgt 1 Mrd. US$.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Das Projekt forciert den Ausbau der Landverbindung zwischen Atlantik und Pazifik im Isthmus von Tehuantepec (Corredor de Istmo). Bei dem Vorhaben geht es darum, die bestehende Schienen- und Straßenverbindung zwischen den Häfen Coatzacoalcos am Atlantik und Salina Cruz am Pazifik zu modernisieren. Zudem sollen an beiden Häfen neue Containerterminals gebaut werden. Der Corredor ist Teil der Entwicklung des armen mexikanischen Südens, der im Gegensatz zu den nördlichen und zentralen Landesteilen...
