Pkw- und Nfz-Markt
Die Branche erholt sich schrittweise von der Coronapandemie. Laut dem heimischen Automobilverband dürften 2020 die Verkäufe das Vorkrisenniveau nur knapp verfehlen.
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Die Branche erholt sich schrittweise von der Coronapandemie. Laut dem heimischen Automobilverband dürften 2020 die Verkäufe das Vorkrisenniveau nur knapp verfehlen.
Über alle Branchen hinweg blicken Malaysias Produzenten optimistisch in die Zukunft. Vor allem die Elektronikindustrie operiert deutlich über dem Vorkrisenniveau.
Kanada wird künftig verstärkt auf E-Mobility setzen und fördert seinen Kfz-Sektor.
Südafrika will bis 2035 den Eigenanteil an der Wertschöpfung im Automobilsektor von derzeit 38 auf 60 Prozent erhöhen. Gleichzeitig muss sich die Branche neu ausrichten.
Der Produktionsstandort ist teuer und steht unter Druck. Der Strukturwandel fällt der Branche schwer.
Neue Kaufanreize und Mittel für Innovation sollen die Branche durch den harten Strukturwandel bringen.
Der dominierende Stellantis-Konzern setzt voll auf die Elektromobilität und will über 75 E-Modelle auf den Markt bringen.
Die Pharmabranche treibt das Wachstum kräftig an. Kontaktintensive Dienstleistungen wie das Gastgewerbe und Freizeitbetriebe werden sich ab dem Frühjahr 2022 wieder erholen.
Die Zulassungszahlen steigen wieder leicht an. Elektroautos gewinnen immer mehr Marktanteile.
Die Verkäufe von Kfz ziehen in den Philippinen wieder an. Nach einer Erholung im Vorjahr soll sich der Aufwärtstrend 2022 mit zweistelligen Zuwachsraten fortsetzen.