Ruandas Bausektor nimmt Fahrt auf

• Vielfältige Chancen für deutsche Unternehmen
• Marktbearbeitung erfolgt meistens von Nairobi aus
• Infrastrukturprojekte stehen im Fokus
• Privater Hochbau konzentriert sich auf Hauptstadt Kigali
• Chinesische Baufirmen übernehmen zunehmend Baudurchführung

Bei einer Fahrt durch die ruandische Hauptstadt Kigali im Mai 2022 fallen die zahlreichen Baustellen ins Auge. Die Stadt macht sich schön für das Commonwealth Heads of Government Meeting (CHOGM) Ende Juni, zu dem bis zu 10.000 internationale Besucher erwartet werden. Darüber hinaus geht es dem ruandischen Bausektor laut Branchenkennern seit Monaten wieder gut. Den Rahmen dafür bietet die gute Konjunktur seit dem Jahr 2021. Detaillierte Informationen hierzu bietet der GTAI-Wirtschaftsausblick; die SWOT-Analyse informiert über Vor- und Nachteile des Standortes.

Vielfältige Chancen für deutsche Unternehmen

Deutsche Firmen verfügen bei Bauvorhaben in Ruanda über vielfältige Geschäftschancen. So übernehmen bei staatlichen Infrastrukturprojekten mitunter Ingenieurdienstleister das Anfertigen von Studien und die Bauaufsicht. Bei hochwertigen Gebäuden besteht etwa die Möglichkeit eines Auftrags für Architekturbüros. Hinzu kommen Lieferchancen für Baumaschinen, Werkzeuge, Baustoffe und -chemikalien, Armaturen, Beschläge, Fassaden, Fenster, Inneneinrichtungen und Elektronik.

Der Umfang der Lieferchancen schwankt, da dieser projektabhängig ist. Aktuell gibt es zwar ein hohes Projektaufkommen, jedoch dürften die zuletzt stark gestiegenen Frachtkosten importierte Produkte deutlich verteuern und Liefergeschäfte mit privaten ruandischen Käufern zum Platzen bringen. Lieferungen kommen vor allem über den tansanischen Hafen Daressalam nach Ruanda, mitunter auch über den kenianischen Hafen Mombasa via Uganda. Ruanda gehört zur Zollunion EAC (East African Community). In der Regel werden die Waren bereits in Mombasa und Daressalam in Form eines Single-Customs-Entry verzollt und abgefertigt. 

Marktbearbeitung erfolgt meistens von Nairobi aus

Bauzulieferer und Ingenieurdienstleister betreuen den Markt oft über regional aktive Vertriebspartner, meistens von Nairobi (Kenia) oder Kampala (Uganda) aus. Einige Distributoren betreiben zudem eine Niederlassung in Kigali. Für Unternehmen, die den Aufbau einer Niederlassung in Ruanda erwägen, bietet der GTAI-Bericht zum Investitionsklima detaillierte Informationen.

Infrastrukturprojekte stehen im Fokus

Ein beträchtlicher Teil des Baugeschäfts erwächst aus Infrastrukturmaßnahmen. Diese werden vor allem in den Bereichen Transport (Straßen, Flughäfen), Energie und Wasser durchgeführt. Viel Geld stellt die internationale Gebergemeinschaft zur Verfügung, beispielsweise die Weltbank, die Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) oder auch KfW. Partnerschaften mit China, der Türkei, Katar und Israel gewinnen zudem an Bedeutung. Viel Wert legt die Regierung auf die Versorgung der jährlich um etwa 400.000 Menschen wachsenden Bevölkerung mit Wohnraum. Weil ein Großteil der Bewohner in Armut lebt, genießt das Thema Low-Cost-Housing Priorität. Etwa 60.000 zusätzliche Einheiten werden pro Jahr benötigt.

Ein Großteil der Infrastrukturprojekte wird von unterschiedlichen Ministerien oder den staatlichen Infrastrukturbetreibern ausgeschrieben. Baufirmen berichten positiv von vergleichsweise transparenten und korrekten Ausschreibungsverfahren. Gleichwohl wird über Probleme bei der Bezahlung insbesondere bei solchen Ausschreibungen berichtet, bei denen kein Geber als Finanzierer dahintersteht. Veröffentlicht werden die Ausschreibungen auf der zentralen Ausschreibungsplattform der Regierung. Mit dieser Plattform ist Ruanda auf dem Kontinent ein Vorreiter bei der Übersichtlichkeit staatlicher Beschaffungen.

Privater Hochbau konzentriert sich auf Hauptstadt Kigali

Auch von privater Seite werden vermehrt Hochbauvorhaben durchgeführt. Gleichwohl fehlt es vielen, vor allem kleineren Akteuren aufgrund der Covid-19-Pandemie an Liquidität, sodass der Projektumfang limitiert ist. Speziell in Kigali entstehen trotz hoher Leerstandrate neue Hotels, Büros und Wohnhäuser. Allerdings dominieren im Hochbau inzwischen chinesische Baudurchführer, was die Beteiligungschancen für deutsche Zulieferer schmälert.

Bauzulieferer hoffen auf zukünftige Projekte im Bergbau, der gegenwärtig nur eine kleine Rolle in Ruanda spielt. Das Land verfügt über Vorkommen an Zinn, Tantal und Wolfram. Ebenso könnten die Großminen im benachbarten Kongo (Dem.) von Ruanda aus mit Geräten beliefert werden, die aufgrund der politischen Instabilität kein attraktiver Standort für die meisten Unternehmen ist. Der kürzlich erfolgte Beitritt des Kongo zur EAC sollte den Handel zwischen beiden Ländern mittelfristig spürbar vereinfachen.

Chinesische Baufirmen übernehmen zunehmend Baudurchführung

Mit Horizon Group und NPD Cotraco gehören zwei der größten ruandischen Bauunternehmen der Regierungspartei RPF über deren Geschäftsarm Crystal Ventures. Darüber hinaus haben sich im Laufe der letzten zehn Jahre diverse Baufirmen aus dem Ausland in Kigali angesiedelt, vor allem aus China. Weitere führende Unternehmen sind unter anderem China Road & Bridge Corporation (CRBC) und China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), Fair Construction, SMEC sowie EPC Africa.