Pkw- und Nfz-Markt

Obwohl der Nachfragerückgang sich seit dem Sommer verringert, klafft zum Vorjahr eine riesige Lücke. Die Neuzulassungen nach zehn Monaten 2020 im Jahresvergleich: Pkw -16 Prozent, Lkw ab 6 Tonnen -27 Prozent, Kleintransporter bis 3,5 Tonnen -38 Prozent. Die Gewichtsklasse dazwischen konnte wohl vor allem dank Inlandsverkäufen um 10 Prozent zulegen. Busse verfehlten das Vorjahresniveau nur knapp. Pkw mit elektrischer Antriebskomponente erleben dagegen einen Boom, vor allem Plug-in-Hybride. Die größten Gewinner sind Volvo und der Volkswagen-Konzern. Angedachte Änderungen im Bonus-Malus-System könnten den Auftrieb stoppen.

• Zulieferpotenzial schrumpft fast überall