Chinas polare Seidenstraße entwickelt sich nur langsam
Präsent ist China in der Arktis vor allem in Forschung und Schifffahrt. An großen Rohstoff- und Infrastrukturprojekten beteiligen sich andere Länder dagegen stärker.
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Präsent ist China in der Arktis vor allem in Forschung und Schifffahrt. An großen Rohstoff- und Infrastrukturprojekten beteiligen sich andere Länder dagegen stärker.
Ungarn wird zum bedeutenden Kettenglied der chinesischen neuen Seidenstraße. Das Land arbeitet daran, zum Drehkreuz für den Gütertransport per Bahn und Luft nach Europa zu werden.
Eine neue Bahnstrecke soll ab 2026 die baltischen Staaten mit einem neuen Nord-Süd-Korridor verbinden. Nun werden weitere Aufträge ausgeschrieben.