Verkehr und Transport: Auch ohne Auto kein Problem

Im Vergleich zu anderen Großstädten in Asien wie Jakarta oder Bangkok ist der Verkehr in Taipei relativ überschaubar. Kilometerlange Staus sind eher die Seltenheit. Man kommt außerhalb der Stoßzeiten relativ gut voran. Aber auch ein Leben ganz ohne eigenes Auto ist aufgrund des hervorragend ausgebauten öffentlichen Personenverkehrs möglich. Taipei verfügt über ein dichtes U-Bahn-Netz (MRT). Der Preis pro Fahrt liegt je nach Streckenlänge bei umgerechnet etwa 1 Euro.

Zusätzlich wird die Stadt von zahlreichen gut funktionierenden Buslinien durchzogen. Die Fahrzeuge sind sauber, da das Essen und Trinken verboten ist. Die Verbindungen sind im Regelfall sehr pünktlich. Fahrpläne können leicht über "Google Maps" abgerufen werden. Das Bezahlen der Tickets läuft bequem über eine wieder aufladbare Fahrkarte. Diese "Easy Card" ist in vielen Convenience Stores und den MRT-Haltestellen erhältlich. Für die letzte Meile empfiehlt sich dann doch ein Rad, ein Taxi oder Uber. Räder sind an vielen Stellen über das weitverbreitete "Youbike" leicht anzumieten. Die Fahrpreise für ein Taxi oder Uber sind relativ günstig und belaufen sich ungefähr auf ein Drittel von den Tarifen in Deutschland. Sie liegen bei circa 3 Euro für zehn Minuten Taxifahrt.

Fahrräder werden im Straßenverkehr als Fortbewegungsmittel eher selten genutzt. Dafür stellen Motorroller ("Scooter") das bevorzugte Gefährt der Taiwaner dar. Dies führt zu teilweise etwas unübersichtlichen Situationen im Straßenverkehr. Es gehört eine gewisse Abenteuerlust dazu, Scooter zu fahren, denn sie werden häufig Opfer von Unfällen. Das gilt auch für Fußgänger. Grundsätzlich stellt der Verkehr eine der größten Gefahrenquellen in Taiwan dar. So wird an Zebrastreifen beispielsweise selten gehalten. In Taiwan sterben im Schnitt dreimal mehr Menschen im Straßenverkehr als in Deutschland – Vorsicht ist also geboten.

Das schnellste Fortbewegungsmittel ist der HSR (Taiwan High Speed Rail),  der die wichtigsten Städte an der Westküste von Taipei bis Kaohsiung verbindet. Auf diese Weise erreicht man von der Hauptstadt im Norden den tropischen Süden der Insel innerhalb von nur eineinhalb bis zwei Stunden. Um die Ost- und Südküste ziehen sich einfachere Zugverbindungen, die aber mit umgebender üppiger Natur und alten Bahnhöfen einen eigenen Charme ausstrahlen. In den kommenden Jahr(zehnt)en soll die ganze Insel mit dem HSR umrundet werden können. Aber das ist derzeit noch Zukunftsmusik.

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