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Planungsstadium

Finanzierung: Privater Sektor

Das südkoreanische Energieunternehmen GS Energy hat am 28. November 2019 mit dem vietnamesischem Unternehmen VinaCapital eine Absichtserklärung zum Bau eines großen LNG-Kraftwerks in Vietnam unterzeichnet. Nach der Absichtserklärung werden die beiden Unternehmen in der Südregion von Vietnam ein mit Flüssigerdgas befeuertes Kombikraftwerk mit einer Kapazität von 3 GW errichten und gemeinsam betreiben. Projektbeginn und -kosten sind nicht angegeben.

Planungsstadium

Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Hyundai Motor hat am 26. November 2019 mit der indonesischen Regierung eine Absichtserklärung zum Bau einer neuen Autofabrik in Indonesien unterzeichnet. Die Fabrik ist die erste Autofabrik von Hyundai Motor in Asean. Das Unternehmen wird bis 2030 insgesamt 1,55 Mrd. US$ in diese Fabrik investieren. Die neue Fabrik soll Ende 2021 mit der Jahreskapazität von 150.000 Autos in Betrieb gehen und die Produktion auf 250.000 Autos erhöhen. Der Standort ist Bekasi, die Stadt liegt 40 Kilometer östlich von...

Frühstadium

Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Das koreanische Bauministerium MOLIT und der staatliche Wasserdienstleister K-Water haben am 24. November 2019 den Baubeginn des Projekts "Busan Eco Delta Smart City" gefeiert.

Frühstadium

Finanzierung: Privater Sektor

Der koreanische Stromanbieter KEPCO (Korea Electric Power Corporation) hat am 14. November 2019 mit dem Bau eines Solarkraftwerks in Mexico City begonnen. Das Unternehmen wird Solarkraftwerke mit einer Gesamtleistung von 294 MW in drei Regionen errichten und für die nächsten 35 Jahre betreiben. Die Investitionssumme des Projektes beträgt insgesamt 370 Mrd. Won (ca. 318 Mio. US$) und die Fertigstellung ist für Februar 2021 geplant.

Auftragsvergabe

Finanzierung: Privater Sektor

Das Bauunternehmen Hyundai E&C erhielt von dem georgischen Unternehmen JSC Nenskra Hydro einen Auftrag zum Bau eines Wasserkraftwerks mit einem Volumen von 28 MW in Georgien. Die Investitionssumme beträgt insgesamt 737 Mio. US$. Der Standort ist Swanetien im Nordwesten Georgiens.

Projektdurchführung

Finanzierung: Privater Sektor

Der amerikanische Investor Kellogg´s plant in sein bestehendes Werk in Kutno zu investieren. An diesem Standort werden bereits seit 2014 Pringles-Chips hergestellt. Nach den Plänen des Unternehmens soll in Kutno die weltweit modernste Produktionslinie zur Herstellung der Chips entstehen. Der Investitionsprozess wurde im Oktober 2019 offiziell gestartet. Das Investitionsvolumen beträgt 112 Mio. Euro.

Planungsstadium

Finanzierung: Privater Sektor

Im Mittelpunkt des Vorhabens steht der Bau von neuen Bürogebäuden und 6.000 Wohneinheiten entlang des Chicago Rivers zwischen Lincoln Park und Bucktown. Das Gebiet umfasst über 55 Hektar Land. Ebenso ist der Bau von drei neuen Brücken geplant. Die Sanierung wurde vom Chicago City Council genehmigt.
Das Investitionsvolumen beträgt 6 Mrd. US$.

Projektprüfung

Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Die israelische Bezirks- und Planungskommission für den Zentralbezirk (Central District Planning and Building Commission) hat einen Ausbauplan für die Stadt Modi'in-Maccabim-Reut grundsätzlich genehmigt. Die Stadtverwaltung erwartet eine endgültige Bestätigung des Plans im Lauf des Jahres 2020, nachdem über etwaige Einwände aus der Öffentlichkeit beraten und entschieden worden sein wird. Im Rahmen des Ausbauplans sollen 43.000 neue Wohnungen sowie Handels- und Geschäftsstraßen entstehen, während die...

Planungsstadium

Finanzierung: Privater Sektor

Der chinesische Investor Zhangjiagang Guotai-Huarong New Chemical Materials (GTHR) plant in Godzikowice (Niederschlesien) ein Werk zur Herstellung von Elektrolyten zu bauen. Diese kommen in Batterien von E-Autos zum Einsatz. Die Fabrik wird eine der größten dieser Art in Europa, sowie das erste Werk von Guotai-Huarong außerhalb Chinas sein. Dank der Investition werden sich die Produktionskapazitäten der Firma verdoppeln. Insgesamt sollen in der neuen Fabrik rund 100 Personen beschäftigt werden.
Die...

Planungsstadium

Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung

Für die polnische Güterbahngesellschaft PKP Cargo hat die Zusammenarbeit mit China und die Nutzung der neuen Seidenstraße eine der wichtigsten Entwicklungsprioritäten. Deshalb soll der Umschlagsterminal in Malaszewicze ausgebaut und seine Kapazitäten bis 2026 vervierfacht werden. Nach Abschluss der Investition soll der Terminal täglich 40 bis 50 Züge bedienen können.
Die geplanten Bauarbeiten umfassen den Umbau und Ausbau des Umschlagsplatzes mitsamt der Bahn-, Telekommunikation-, Sanitär-, Energie-...