Marokkos Luft- und Raumfahrtindustrie hebt ab
Neben Masse soll auch viel mehr Klasse in der Luftfahrtindustrie eine entscheidende Rolle spielen. Größere Wertschöpfung vor Ort und F&E sollen künftig das Wachstum antreiben.
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Neben Masse soll auch viel mehr Klasse in der Luftfahrtindustrie eine entscheidende Rolle spielen. Größere Wertschöpfung vor Ort und F&E sollen künftig das Wachstum antreiben.
Die Europäische Kommission leitet ein Antisubventionsverfahren ein.
Marokko schreibt den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken sowie die Beschaffung rollenden Materials aus. Bieter müssen sich zur Lokalisierung verpflichten.
Hohe Kosten für Energie, Rohstoffe und Logistik belasten Marokkos Industrie. Auch die CO₂-Ausgleichsabgabe der EU macht Druck. Am besten ist die Kfz-Branche aufgestellt.
In vielerlei Hinsicht wird das Königreich als Beschaffungsmarkt immer interessanter. Die Angebotspalette steigt - in klassischen Sektoren, aber auch in neuen Nischen.
Die Europäische Kommission führt endgültige Antidumpingzölle ein. Seit Juli 2022 galten bereits vorläufige Maßnahmen.
Verschiedene Organisationen bieten Unterstützung an
Die Pkw-Absätze in Marokko bleiben trotz Steigerung auf einem überschaubaren Niveau. Das SUV-Segment ist beliebt.
Hersteller von Kfz-Teilen und -Komponenten nutzen verstärkt das Königreich als Near-Shoring-Standort. Dabei geht es neben der Zulieferung vor Ort zunehmend um das Exportgeschäft.
Das Elektroauto soll im Königreich durchstarten.