Rahmenbedingungen

Die indische Müllbranche steht ausländischen Unternehmen offen. Direktinvestitionen im Infrastruktursektor, zu dem auch die Abfallwirtschaft zählt, sind - unter Auflagen - bis 100 Prozent erlaubt und werden im beschleunigten Genehmigungsverfahren ("Automatic Route") bewilligt. Vorhaben der öffentlichen Hand werden auf der zentralen Ausschreibungsplattform der indischen Regierung veröffentlicht. Der Prozess ist weitgehend digitalisiert und damit transparenter als noch vor einigen Jahren. Aufgrund der geringen finanziellen Ausstattung der Städte und Kommunen für die Abfallbehandlung, kommen bei den Tender eher lokale Anbieter und bei der Beschaffung von Ausrüstung auch chinesische Hersteller zum Zug. In der Privatwirtschaft ist die Preissensibilität beim Thema Schadstoffentsorgung ebenfalls hoch und die Nachfrage nach gebrauchten Importmaschinen steigt.

Der Bau von Müllverbrennungs- und Waste-to Energy-Anlagen ist in Indien ein schwieriges Unterfangen. Bei den Vorhaben kommt es regelmäßig zu Protesten in der Bevölkerung und viele Projekte verzögern sich oder werden ganz eingestellt. Auch die Privatisierung von kommunalen Dienstleistungen stößt oft auf Widerstand, wenn beispielsweise durch eine effizientere Sammlung und -sortierung unter Einsatz von Müllfahrzeugen und Maschinen Beschäftigungsmöglichkeiten im Niedriglohnsektor wegfallen.

Die GTAI stellt ausführliche Informationen zum Wirtschafts- und Steuerrecht sowie zu Einfuhrregelungen, Zöllen und nichttarifären Handelshemmnissen zur Verfügung.