Hanoi (GTAI) -Vietnams Interesse an ausländischen Autos ist groß. Regierungsvorgaben erschweren jedoch die Kfz-Einfuhren. Das Großprojekt Vinfast haucht der totgesagten Kfz-Branche neues Leben ein.
Johannesburg (GTAI) - Südafrika forciert seine Kfz-Industrie weiter und hat bis 2035 ehrgeizige Ziele formuliert. Deutsche Autobauer und Zulieferer mischen kräftig mit.
Bratislava (GTAI) - Die slowakische Automobilindustrie läuft weiter auf Hochtouren: Über 1 Million Pkw verließen 2018 die Fabriken. Die Zukunft der Branche ist auch in der Slowakei elektrisch.
Toronto (GTAI) - Kanadier kaufen erstmals seit zehn Jahren weniger Autos. SUV boomen - Pkw nicht. Die Zulieferindustrie freut sich über das Handelsabkommen USMCA und baut auf Hightech in vernetzten Autos.
Jakarta (GTAI) - Im indonesischen Automobilsektor stehen die Zeichen auf Expansion. Mit zunehmenden Ausfuhren steigt auch die Produktion. Der heimische Absatzboom legt 2019 aber eine Pause ein.
Kuala Lumpur (GTAI) - Das Wachstum am malaysischen Automarkt soll 2019 schwächer ausfallen als im herausragenden Vorjahr. Für die Marke Proton steht ein Comeback an: die Produktion soll deutlich steigen.
London (GTAI) - Der geplante Brexit betrifft sowohl den Pkw-Absatz als auch die Kfz-Produktion im Vereinigten Königreich. Investitionen der Industrie liegen auf Eis.
Mailand (GTAI) - Italiens Kfz-Industrie leidet weiterhin unter schwacher Nachfrage im eigenen Land, aber auch in Deutschland und auf anderen Märkten. Der Übergang zu nachhaltiger Mobilität holpert.
Warschau (GTAI) - In Polen wächst die Nachfrage nach Pkw 2019 verhalten. Ganz anders sieht es bei Lkw und Bussen aus. Im Bereich Elektromobilität wollen Produzenten in die Batteriefertigung investieren.
Budapest (GTAI) - Ungarns Automobilsektor bleibt für Investoren interessant. Autobauer und Zulieferer bauen Kapazitäten aus. Neu- und Erweiterungsprojekte bieten Geschäftschancen für deutsche Firmen.
