Neue Strategie für mehr Lademöglichkeiten
Die Regierung will den Straßenverkehr weiter elektrifizieren. Mehr Lademöglichkeiten sollen auch die Gütertransporte nachhaltiger machen.
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Die Regierung will den Straßenverkehr weiter elektrifizieren. Mehr Lademöglichkeiten sollen auch die Gütertransporte nachhaltiger machen.
Das "Project Arrow", das erste kanadische Nullemissionsauto, geht in die nächste Phase. Jetzt wächst die Hoffnung, es könne mehr als ein Konzeptfahrzeug daraus werden.
Die Elektromobilität boomt in den Niederlanden. Der Absatz von Benzinern und Dieseln bricht dagegen ein.
Japan will im globalen Wettbewerb um Automobilbatterien weiter punkten. Im abhebenden Markt für Elektrofahrzeuge spielen leistungsfähige Energiespeicher eine Schlüsselrolle.
Foxconn und Gogoro wollen unter anderem Batteriespeichersysteme für Elektroautos und -motorräder zum Einsatz bringen.
Der russische Nfz-Hersteller Kamaz wird in Ungarn ein Zentrum für Forschung und Entwicklung zu Elektromobilität aufbauen. Später soll im Joint Venture dort auch produziert werden.
Firmen und Privatpersonen, die ein neues Elektrofahrzeug leasen möchten, können Zuschüsse aus dem Programm "Mein Elektrischer" (Mój Elektryk) beantragen.
Eine eigene Batterieproduktion ist erklärtes Ziel der Regierung und der lokalen Kfz-Industrie. Bessere Chancen könnte Kanada außerhalb der Automobilindustrie haben.
Auch wenn der E-Auto-Absatz derzeit gering ist, zeigen die Pläne und Investitionen der heimischen Automobilkonzerne, dass sie sich auf eine elektrifizierte Zukunft einstellen.