Madagaskars Bausektor wird internationaler

• Privater Hoch- sowie Bergbau achten auf Qualitätsprodukte
• Regierung wünscht sich privates Engagement im Tiefbau
• Französische Baufirmen dominieren noch immer
• Im Zuliefergeschäft bekommen Franzosen internationale Konkurrenz
• Südafrika bietet sich als Vertriebsbasis an
• Deutsche Banken stellen sich bei Konnossementen quer

Privater Hoch- sowie Bergbau achten auf Qualitätsprodukte

Der madagassische Bausektor ist im internationalen Vergleich klein, bietet aber eine breite Palette an Geschäftsmöglichkeiten für deutsche Unternehmen. Diese umfassen Ingenieur- und Architekturdienstleistungen sowie die Zulieferung verschiedener Produkte. Interessant sind Bauprojekte von privater Seite, bei denen auf gute Qualität geachtet wird. So werden in der Hauptstadt Antananarivo von Unternehmen oder Organisationen immer wieder teure Bürogebäude errichtet. Die Beratung, ein Teil der Baustoffe und die Installationen hierfür müssen überwiegend importiert werden. 

Auch als Bergbaustandort ist Madagaskar seit Beginn der 2000er Jahre ein aufstrebender Markt. Immer wieder kommt es zu Großprojekten wie dem Aufbau der Ambatovy-Nickel-Mine oder zweier größerer Ilmenitminen, bei denen internationale Subkontraktoren wie die südafrikanische Fluor mit dem Aufbau und Betrieb der Minen beauftragt werden. Im Rahmen der Projekte entsteht ein hoher Bedarf an Lkw, Maschinen, Werkzeugen und anderem Inputmaterial.  

Regierung wünscht sich privates Engagement im Tiefbau

Zurückhaltender schätzen Experten derzeit den madagassischen Tiefbau ein. „Es fehlen die Großprojekte“ beklagt ein Marktkenner. Die in den letzten Jahren stark angestiegene Staatsverschuldung erschwert die Aufnahme weiterer Infrastrukturkredite. Die Pandemie dürfte die Situation zusätzlich belasten.  

Mittelfristig jedoch ist der Bedarf an Tiefbauprojekten groß. Dafür wird allein die schnell wachsende Bevölkerung mit jährlich etwa 700.000 Menschen sorgen. Denn die existierende Infrastruktur, zum Beispiel in der Hauptstadt, ist völlig veraltet und muss dringend erneuert und erweitert werden.

Insbesondere in kommerziell interessanten Infrastrukturbereichen wie der Strom- und Wassererzeugung öffnet sich Madagaskar für private Investoren im Rahmen von Public Private Partnerships (PPP). Bislang ist der Staat der größte Auftraggeber im Straßenbau, Energie- und Wassersektor sowie im sozialen Wohnungsbau. Ein Großteil der Finanzierung kommt von ausländischen Geberorganisationen wie der Weltbank, der Afrikanischen Entwicklungsbank (AfDB) sowie bilateralen Gebern, zu denen auch Deutschland zählt.

Französische Baufirmen dominieren noch immer

Die größten Bauunternehmen in Madagaskar sind Colas (französisch) und SCB (madagassisch). Darüber hinaus sind die französischen Baufirmen Eiffage und Sogea-Satom bei wichtigen Infrastrukturprojekten (Brücken, Staudämme) aktiv. Sie verfügen über einen hohen Professionalisierungsgrad, auch weil sie auf einen Pool von international tätigen Ingenieuren zugreifen können.

Auch aus weiteren Ländern kommen Baufirmen im Rahmen der bilateralen Zusammenarbeit nach Madagaskar. Beispielsweise ein Konsortium aus Japan, welches den von der japanischen Regierung finanzierten Hafenausbau von Toamasina durchführt oder die staatliche China Harbour Engineering Company (CHEC), die im Straßenbau sehr aktiv ist.

Im Zuliefergeschäft bekommen Franzosen internationale Konkurrenz

Deutsche Baufirmen sind in Madagaskar nicht präsent, dafür ist der Ingenieurdienstleister Lahmeyer vereinzelt an staatlichen Projekten beteiligt. Auch das vom deutschen Otmar Dodel geleitete Architekturbüro ist im hochwertigen Gebäudebau gut etabliert. Neben Beratungsdienstleistungen bestehen auch diverse Zuliefermöglichkeiten. Hierzu zählen neben Baumaschinen, Werkzeugen, Baustoffen und -chemikalien auch Armaturen, Beschläge, Fassaden, Fenster, Inneneinrichtungen und Elektronik.

Nachdem lange französische Produkte dominierten, berichten Marktkenner von einer Internationalisierung. Insbesondere bei hochwertigen Gebäuden, wie zum Beispiel Büros, könnten deutsche Produkte punkten. In Madagaskar gibt es professionelle Baumärkte wie Sanifer, ABC und Batpro, die man als Vertriebsplattform für eine breite Produktpalette nutzen kann.  

Für eine eigene Niederlassung dürfte der Markt für deutscher Zulieferer zu klein sein. Auch mangelt es auf der Insel an geeigneten Vertriebspartnern für technisch anspruchsvolle Produkten. Der gängige Weg einer Marktbetreuung läuft daher über Vertriebspartner in Frankreich, welche häufig auf der französischen Überseeinsel Réunion eine Filiale betreiben und von dort aus Madagaskar bedienen. Der Nachteil dieser Variante sind die hohen Endpreise.

Südafrika bietet sich als Vertriebsbasis an

Alternativ kann Johannesburg in Südafrika als Vertriebskanal dienen. Dort sind die meisten deutschen Unternehmen präsent. Vorteilhaft sind die direkten Flugverbindungen zwischen Johannesburg und Antananarivo sowie die gemeinsame Mitgliedschaft beider Länder in der Southern African Development Community (SADC), wo niedrige Zölle gelten. Einziger Nachteil dürfte die Sprachbarriere sein, denn Französische Sprachkenntnisse sind im anglofonen Südafrika eher rar gesät, in Madagaskar aber notwendig.

Deutsche Banken stellen sich bei Konnossementen quer

Die Finanzierung von Handelsgeschäften zwischen Deutschland und Madagaskar ist mitunter schwierig: Denn die Eröffnung eines Konnossements (L/C) wird von vielen Banken abgelehnt. Französische Geldhäuser tun sich hier deutlich leichter, weshalb der Vertriebskanal häufig über Frankreich gewählt wird.

Auch die Zertifizierung von Handelsgeschäften läuft nicht immer reibungslos. Diese wird in Madagaskar in der Regel von den französischen Unternehmen Bureau Veritas und Socotec vorgenommen. Mitunter berichten Importeure, dass französische Normen in Madagaskar zur Anwendung kommen, die sich von den neueren EU-Zertifizierungen unterscheiden. Für nicht-französische Produkte kann es daher zu Problemen bei der Zertifizierung kommen.