E-Mobilität könnte dem Kfz-Sektor neuen Schwung bringen
In Oman befindet sich der Kfz-Markt seit vielen Jahren in der Krise. Aber bei Elektrofahrzeugen könnte es zukünftig signifikante Zuwächse geben.
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In Oman befindet sich der Kfz-Markt seit vielen Jahren in der Krise. Aber bei Elektrofahrzeugen könnte es zukünftig signifikante Zuwächse geben.
Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind in Saudi-Arabien noch eine Seltenheit. Bis 2030 könnten es 1 Million bis 2 Millionen werden. Eine erste Fabrik für Elektrofahrzeuge wird gebaut.
Der russische Nfz-Hersteller Kamaz wird in Ungarn ein Zentrum für Forschung und Entwicklung zu Elektromobilität aufbauen. Später soll im Joint Venture dort auch produziert werden.
Der deutsche Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen baut seine Forschungskapazitäten in Polen aus. Insbesondere die Technologiezentren in Częstochowa und Łódź sollen wachsen.
Im Rahmen der "Smart Cities Mission" investiert Indien auch in nachhaltige Verkehrsplanung. Die Nachfrage nach IT-Lösungen für Straße und Schiene wächst.
Die Verkaufszahlen von Verbrennern und E-Fahrzeugen entwickeln sich immer weiter auseinander. Darunter leiden die deutschen Exporte.
Polen will mehr emissionsfreie Fahrzeuge auf die Straße bringen. Darum investiert das Land in Stromladesäulen und Wasserstofftankstellen. Auch das Stromnetz wird modernisiert.
Portugal führt seit 2019 die Fahrradproduktion in der Europäischen Union an. Die Hersteller wollen als schnelle und verlässliche Bezugsquelle in der Lieferkettendiskussion punkten.
Der Halbleitermangel bremst die Erholung der Autoindustrie und verschärfte Emissionsziele erfordern Anpassungen. Die Regierung verhandelt, um ein Batteriezellenwerk anzusiedeln.
Japan hat große Pläne für Mobility as a Service (MaaS). Dieses Segment soll sich schnell entwickeln. Dabei unterstützen verschiedene Ministerien die Umsetzung.