Flughafenkapazitäten sollen verdoppelt werden
Die saudi-arabische Entwicklungsplanung (Vision 2030) hat auch im Bereich des Luftverkehrs ambitionierte Ziele. Das Königreich will ein wichtiges internationales Drehkreuz werden.
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Die saudi-arabische Entwicklungsplanung (Vision 2030) hat auch im Bereich des Luftverkehrs ambitionierte Ziele. Das Königreich will ein wichtiges internationales Drehkreuz werden.
Maut-Autobahnen und Flughäfen bestimmen die neuen PPP-Angebote an private Investoren.
Frachtführer und produzierende Unternehmen müssen in China jederzeit und überall mit unvorhergesehenen Störungen rechnen. Bis in den Herbst 2022 dürfte die Lage angespannt bleiben.
Chinas Investitionen in Flughäfen, Bahnstrecken und Straßen wuchsen 2020 und 2021 kaum noch. In diesem Jahr dürften sie sogar sinken. Gefährdet sind auch die Ausbauziele bis 2035.
Ob Somalias Hauptstadt Mogadischu wie erhofft einen neuen Flughafen bekommt, steht noch in den Sternen. In Berbera und Bosaso weiter im Norden sind sie da schon weiter.
Viele Airlines hatten ihre Flüge wegen extremer Quarantäneauflagen eingestellt. Nun lockert die Regierung einige Beschränkungen. Der große Durchbruch bleibt aber aus.
Russlands Krieg gegen die Ukraine und Corona-Lockdowns in China behindern den chinesischen und internationalen Bahn- und Luftverkehr. Die Situation dürfte sich weiter zuspitzen.
Die staatliche Projektgesellschaft hinter dem Großflughafen bei Warschau will Rahmenabkommen mit bis zu acht Bauunternehmen abschließen. Im Rennen sind 19 Bewerber.
Die indische Luftfahrtindustrie hofft auf eine rasche Erholung nach Corona. Bis 2026 sollen 19 Milliarden US-Dollar in die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur fließen.
Etwa 60 Millionen Passagiere soll der bei Warschau geplante Flughafen pro Jahr abfertigen. Der Spatenstich ist für 2023 angesetzt. Beobachter rechnen mit Verzögerungen.