Bahnunternehmen brauchen mehr Fördergelder
Die ersten Förderzusagen aus dem europäischen Wiederaufbaufonds fallen für die meisten regionalen Bahnunternehmen enttäuschend aus. Großinvestitionen gibt aber es im Fernverkehr.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Die ersten Förderzusagen aus dem europäischen Wiederaufbaufonds fallen für die meisten regionalen Bahnunternehmen enttäuschend aus. Großinvestitionen gibt aber es im Fernverkehr.
In den letzten Monaten haben sich die Regierungspläne zum Bahnausbau konkretisiert. Es ist aber weiterhin unklar, wie Vietnam die gewaltigen Investitionen finanzieren will.
Dubai baut das öffentliche Verkehrsnetz aus. Eine neue U-Bahn-Linie soll die urbane Mobilität revolutionieren. Das Großprojekt bietet gute Geschäftsmöglichkeiten.
Mehrere Milliarden Euro an Investitionen sind für Serbiens Schienennetz eingeplant. Die EU gibt dafür den bisher größten Einzelzuschuss für ein Projekt in Serbien überhaupt.
Mit 18 Milliarden Euro will Serbiens Regierung ambitionierte Bauprojekte und die Expo 2027 finanzieren. Für deutsche Unternehmen eröffnen EU-finanzierte Vorhaben Chancen.
Regionale Logistikdrehscheibe für Südosteuropa werden: Dieses Ziel will Griechenland erreichen. Investitionen fließen, aber die Infrastruktur muss verbessert werden.
Die Welt braucht Gas. Die USA und Mexiko wollen verstärkt liefern, Dutzende von Exportterminals sind geplant. Zu viele, fand US-Präsident Joe Biden und zog die Notbremse.
Taiwan treibt den Ausbau seines öffentlichen Nahverkehrs voran. Die Regierung hat vor kurzem mehrere Erweiterungsprojekte im nördlichen Teil der Insel aufs Gleis gebracht.
Zukünftig wird Finnland Investitionen in Milliardenhöhe für das Schienennetz bereitstellen. Zu den Geldern aus dem Staatshaushalt kommt ein Sonderinvestitionsprogramm.
Nur eine ausgebaute Fernstraße verbindet den Norden mit dem Süden des Landes. Diese ist in schlechtem Zustand. Reparaturen und weiterer Ausbau sind im Gange.