Branchenstruktur
In Mexiko rollen immer mehr Elektroautos vom Band. Dieser Trend wird anhalten, da neben Tesla auch Autobauer wie Volkswagen oder BMW entsprechende Investitionen tätigen.
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In Mexiko rollen immer mehr Elektroautos vom Band. Dieser Trend wird anhalten, da neben Tesla auch Autobauer wie Volkswagen oder BMW entsprechende Investitionen tätigen.
Der Automobilsektor ist das wichtigste Ziel ausländischer Direktinvestitionen in Mexiko. Auch deutsche Unternehmen sind sehr aktiv.
Der Automobilstandort Mexiko expandiert. Investitionen der Branche in Elektromobilität dürften die Produktion mittelfristig steigern.
Die ersten Förderzusagen aus dem europäischen Wiederaufbaufonds fallen für die meisten regionalen Bahnunternehmen enttäuschend aus. Großinvestitionen gibt aber es im Fernverkehr.
Als Mitglieder der Europäischen Union gelten für Deutschland und die Tschechische Republik auf dem Binnenmarkt die gleichen Rahmenbedingungen.
Tschechiens Autobranche hat ein gutes Jahr hinter sich. Doch die Aussichten sind weniger rosig: Die Neuaufträge steigen langsamer, der wichtige Absatzmarkt Deutschland schwächelt.
In Tschechien setzt sich Elektromobilität nur langsam durch. Das liegt vor allem an fehlenden Anreizprogrammen. Die Ladeinfrastruktur hingegen ist gut und wird stetig ausgebaut.
Tschechiens Autoindustrie hat die Lieferketten wieder im Griff. Produktion und Absatz sind daher zuletzt deutlich gestiegen. Allerdings sind die Wachstumsaussichten verhalten.
Peru hat großes Potenzial für Wind- und Solarenergie. Internationale Firmen planen immer mehr Projekte. Doch die regulatorischen Rahmenbedingungen hemmen die Entwicklung.
In Tschechien sind die Fahrzeugproduktion und Autoverkäufe 2023 solide gewachsen. Die Trendwende bei Antriebstechnologien ist aber noch nicht da. Viele Herausforderungen bleiben.