Rahmenbedingungen

Öffentliche Ausschreibungen laufen über zentrale Plattform

Öffentliche Bauaufträge im Infrastrukturbereich werden von der Nationalen Infrastrukturagentur ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) vergeben. Die ANI ist für Konzessionen von Autobahnen, im Schienenverkehr und bei Flughäfen zuständig. Das INVÍAS (Instituto Nacional de Vías) ist für überregionale, staatlich finanzierte Straßeninfrastrukturvorhaben verantwortlich. Nach großen Korruptionsskandalen in den vergangenen Jahren wie das Vergabekarussel in Bogotá oder der lateinamerikanische Odebrecht-Skandal scheint sich die Lage etwas gebessert zu haben. Dennoch bleibt das Thema relevant.

Ausschreibungen der öffentlichen Institutionen werden im Onlineportal Colombia Compra Eficiente unter SECOP (Sistema Electrónico de Contratación Pública) veröffentlicht. Für Bauaufträge muss in der Suchmaske "G - Terrenos, Edificios, Estructuras y Vías" ausgewählt werden. Aus der Liste geht auch hervor, ob es sich um eine Direktvergabe oder um eine Ausschreibung handelt. Eine Bewerbung um staatliche Aufträge setzt eine Präsenz vor Ort, mindestens in Form eines Kontaktbüros, voraus. Dies ist auch relevant für deutsche Unternehmen.

Das Gesetz 1508 aus dem Jahr 2012 legt den Rahmen für Public-Private-Partnerships (PPP) im Infrastrukturbereich fest. Demzufolge kann eine PPP auf Initiative der Regierung durchgeführt werden, falls diese einen Bedarf sieht (Iniciativa Pública). Dies war zum Beispiel bei den 4G-Autobahnkonzessionen der Fall. Zweite Möglichkeit ist eine Initiative von privaten Akteuren (Iniciativa Privada), die bei der ANI eingereicht wird. Die staatlichen Zuschüsse bei privaten Initiativen können bis maximal 20 Prozent des gesamten Projektwerts gehen. Eine Liste aller PPP-Projekte kann im Online-Register RUAPP (Registro Único de Asociaciones Público-Privadas) abgerufen werden.

Die GTAI stellt ausführliche Informationen zum Wirtschafts- und Steuerrecht sowie zu Einfuhrregelungen, Zöllen und nichttarifären Handelshemmnissen zur Verfügung.