Spanien plant 24 Milliarden Euro für Elektromobilität
Sowohl Automobilbranche als auch die Regierung arbeiten am Ökosystem für die Elektromobilität. Bis 2023 sollen die Wertschöpfungsketten in diese Richtung umgestaltet werden.
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Sowohl Automobilbranche als auch die Regierung arbeiten am Ökosystem für die Elektromobilität. Bis 2023 sollen die Wertschöpfungsketten in diese Richtung umgestaltet werden.
Das polnische Umweltministerium fördert den Kauf von Elektro- und Wasserstoffbussen. Ein Subventionsprogramm geht in die zweite Runde.
Die Produktion des Industriezweigs steigt. Die Weltmarktnachfrage stärkt 2021 die Exporte. Zugleich ist Israel ein interessanter Absatzmarkt für ausländische Elektronikanbieter.
Im 1. Halbjahr 2021 kauften Südkoreaner deutlich mehr importierte Fahrzeuge. Sowohl die Ein- als auch die Ausfuhren von Personenkraftwagen und Kfz-Teilen legten zu.
Der Markt für Elektrofahrzeuge in Kolumbien wächst rapide, vor allem in Großstädten wie Bogotá.
Bosch baut sein Engagement in Ungarn weiter aus. Investiert wird in Kapazitäten für elektrische Lenksysteme für Fahrzeuge künftiger Generationen.
Der Kauf und Betrieb umweltfreundlicher Elektrobusse wird subventioniert.
Getrieben vom globalen Ausbau der Elektromobilität bauen Südkoreas Batterieproduzenten weltweit ihre Werke aus.
Batteriehersteller und ihre Zulieferer investieren weltweit große Summen in neue Vorhaben. Die Regierung will die Rahmenbedingungen für Investitionen im Inland verbessern.
Laut Plänen der Regierung sollen Firmen des Landes bis 2030 Milliarden in die Entwicklung und Produktion von Batterien entlang der gesamten Wertschöpfungskette investieren.