Neue Belt and Road-Projekte fokussieren sich auf Afrika
Projekte der neuen Seidenstraßen nahmen im 3. Quartal 2021 Fahrt auf. Irak und Großbritannien sind wichtige Partnerländer.
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Projekte der neuen Seidenstraßen nahmen im 3. Quartal 2021 Fahrt auf. Irak und Großbritannien sind wichtige Partnerländer.
Gleich drei Transportkorridore treffen sich in Südwestchina. In Chongqing und über den Golf von Tonkin soll Südostasien eng mit dem Reich der Mitte vernetzt werden.
Um die heimischen Unternehmen zu unterstützen, hat Estlands Regierung ein Hilfspaket aufgesetzt. Die öffentliche Schuldenlast ist 2021 im EU-Vergleich sehr gering. (Stand: 15. Oktober 2021)
Nach der Coronakrise tritt die globale Klimakrise in der internationalen Zusammenarbeit wieder in den Vordergrund. Deutschen Firmen bieten sich dabei gute Geschäftsmöglichkeiten.
Die Asiatische Entwicklungsbank finanziert den Bau von Straßen und fördert so die wirtschaftliche Integration. Anbieter aus China liegen beim Bau wichtiger Infrastruktur vorne.
Der Subkontinent hält an seiner Privatisierungspolitik mit ambitionierten Erlöszielen fest. Ein Leasingmodell soll nun den traditionellen Verkauf von Staatseigentum ergänzen.
Die heutige Ruinenstadt Agdam in der südwestaserbaidschanischen Region Karabach soll sich in wenigen Jahren als attraktive Metropole und erste Smart City des Landes präsentieren.
Die Abführung von Beiträgen zur Sozialversicherung ist vorgeschrieben. Eine einheitliche nationale Berechnung gibt es nicht. In ihrer Höhe variieren die Zahlungen regional stark.
Regionale Integration ist eins der fünf prioritären Handlungsfelder der Afrikanischen Entwicklungsbank. Sie investiert in Konnektivität bei Transport, Energie und Standards.
Bereits 2019 ins Leben gerufen, war es lange Zeit still um die Infrastrukturinitiative. Mehr Schwung bringen die neue US-Regierung und die Einbeziehung der OECD.