Ungarn: Ein Erfolgsmodell stößt an Grenzen
Lange konnte die ungarische Regierung internationale Industrieansiedlungen großzügig fördern. Mit dem Ausbleiben hoher Summen an EU-Zuwendungen könnte das bald schwieriger werden.
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Lange konnte die ungarische Regierung internationale Industrieansiedlungen großzügig fördern. Mit dem Ausbleiben hoher Summen an EU-Zuwendungen könnte das bald schwieriger werden.
Theis Klauberg ist seit mehr als 20 Jahren als Jurist in Estland, Lettland und Litauen tätig. Im Gespräch mit GTAI berichtet er über die Veränderungen während dieser Zeit.
Die baltischen Staaten waren bisher nicht so stark auf dem Radar deutscher Firmen wie etwa Polen. Das ändert sich gerade. Immer mehr Unternehmen entdecken das Potenzial des Trios.
Beim EU-Beitritt galt Polen als günstiger Standort für einfache Güter. Heute produziert das Land Spitzentechnik. Mit den neuen EU-Geldern könnte die Erfolgsgeschichte weitergehen.
Das kleine Slowenien ist ein wichtiges regionales Logistikdrehkreuz. Im Interview erläutert Mladen Ljubas von DB Schenker, was den Logistikstandort besonders auszeichnet.
Die Aussicht auf einen EU-Beitritt weckt in Kandidatenländern Hoffnung auf mehr Wirtschaftswachstum. Schon jetzt ist die Union für die Beitrittskandidaten ein wichtiger Partner.
Die Slowakei galt als Spätzünder auf dem Weg in die EU – hat dann nach dem Beitritt aber besonders viel Tempo gemacht. Für weitere Erfolge muss Bratislava Reformen anpacken.
Der Logistiksektor gehört zu den dynamischsten Wirtschaftszweigen in Tschechien. Im Interview erzählt Thomas Gaßmann, Geschäftsführer bei Geis CZ, wie sich die Branche verändert.
Der EU-Beitritt Tschechiens war zwei Jahrzehnte lang ein Erfolgsmodell. Nun zeigen sich erste Bremsspuren, der Aufholprozess gerät ins Stocken. Neue Wachstumsideen sind gefragt.
Personalberater Rainer Pauly erkannte das Potenzial der Wirtschaft Polens schon Anfang der 1990er Jahre. Wie sich das Land seitdem verändert hat, erklärt er im Gespräch mit GTAI.