Emiratis erweitern Flughäfen in Somalia
Ob Somalias Hauptstadt Mogadischu wie erhofft einen neuen Flughafen bekommt, steht noch in den Sternen. In Berbera und Bosaso weiter im Norden sind sie da schon weiter.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Ob Somalias Hauptstadt Mogadischu wie erhofft einen neuen Flughafen bekommt, steht noch in den Sternen. In Berbera und Bosaso weiter im Norden sind sie da schon weiter.
Viele Airlines hatten ihre Flüge wegen extremer Quarantäneauflagen eingestellt. Nun lockert die Regierung einige Beschränkungen. Der große Durchbruch bleibt aber aus.
In Berbera ist bereits ein modernes Containerterminal entstanden, aber auch andere somalische Häfen investieren. Interessant sind manche Finanzierungsmodelle.
Der Seehandel nimmt zu. Nicht nur international, auch im Inland steigt das Frachtvolumen. Der Ausbau der Häfen bleibt daher für Marokko strategisch wichtig.
Auf dem Schwarzen Meer fällt mit dem Hafen in Odessa der größte Hafen aus. Handelsschiffe müssen ausweichen. Das verzögert Lieferketten. Versicherer reagieren bereits.
Russlands Krieg gegen die Ukraine und Corona-Lockdowns in China behindern den chinesischen und internationalen Bahn- und Luftverkehr. Die Situation dürfte sich weiter zuspitzen.
Die Kaukasusrepublik plant höhere Investitionen in die Transportinfrastruktur. Sie will als Transitland mehr vom Warenverkehr zwischen Asien und Europa profitieren.
In Zusammenhang mit dem geplanten Großflughafen bei Warschau will Polens Regierung neue Eisenbahnstrecken verlegen. 22 Unternehmen und Konsortien bewerben sich um die Bauleitung.
Im internationalen Vergleich sind die Lagerkapazitäten auf dem Subkontinent gering. Einige Entwicklungen sprechen aber dafür, dass sich dies zukünftig ändern wird.
Russlands Pläne zur Erschließung der Arktis rücken das Gebiet Archangelsk ins Rampenlicht. Die Region benötigt Hafenausrüstung, Anlagen zur Rohstoffförderung und Medizintechnik.