Fahrzeugbranche mit Einbußen wegen fehlender Mikrochips
Der Mangel an Halbleitern trübt die Aussichten in Polens Automobilindustrie. Unternehmen rechnen mit Umsatzeinbußen. Internationale Hersteller reduzieren bereits ihre Produktion.
Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Der Mangel an Halbleitern trübt die Aussichten in Polens Automobilindustrie. Unternehmen rechnen mit Umsatzeinbußen. Internationale Hersteller reduzieren bereits ihre Produktion.
Die Pkw-Schmiede UzAuto Motors investiert viel Geld in neue Modelle. Ausländische Investoren planen zahlreiche Kfz-Montageprojekte.
Immer mehr Chinesinnen und Chinesen wollen ein eigenes Auto. Vor allem Elektroautos sind gefragt, aber auch weiterhin Verbrenner, gebraucht wie neu.
Die Kfz-Fertigung legt kräftig zu. Der Absatz im In- und Ausland brummt. Eine Änderung bei der Sondersteuer vergünstigt Pkw-Käufe.
Nach dem coronabedingten Rückschlag könnten 2021 wieder über eine Million Pkw von slowakischen Bändern laufen - sofern sich die Zulieferprobleme nicht weiter zuspitzen.
Russlands Automarkt kommt mit Schwung aus der Pandemie. Ein Defizit an Bauteilen bremst jedoch das Produktionswachstum. Die Regierung födert die Entwicklung der Elektromobilität.
Die Pandemielage und gestörte Lieferketten bremsen den Aufschwung. Doch die hohe Marktnachfrage belebt die Zuversicht der Hersteller.
Die rumänische Autoindustrie ist auf Wachstumskurs. Die internationale Halbleiterkrise hat die Produktion nur leicht ausgebremst.
Die Pandemie und Lieferkettenprobleme halten die Branche in Schach. Allerdings gibt es staatliche Hilfen.
Die Zulassungen werden 2021 wahrscheinlich alle Rekorde brechen. Verkehrsexperten warnen vor einer Autolawine. Die Regierung greift bisher aber nur zaghaft ein.