Infrastruktur zwischen Ostsee, Adria und Schwarzem Meer
Zwölf Staaten in Mittel- und Osteuropa wollen die länderübergreifende Infrastruktur in den Bereichen Verkehr, Energieversorgung und digitale Kommunikation verbessern. (Stand: 19. August 2021)
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Zwölf Staaten in Mittel- und Osteuropa wollen die länderübergreifende Infrastruktur in den Bereichen Verkehr, Energieversorgung und digitale Kommunikation verbessern. (Stand: 19. August 2021)
Deutschland finanziert ein ehrgeiziges Klima- und Umweltschutzprogramm für Indonesien. Unternehmen können sich jetzt bewerben.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB)
Mit einem Darlehen in Höhe von 100 Millionen US-Dollar unterstützt die Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB) ein Stadtentwicklungsvorhaben in Usbekistan.
Chinas Staatsunternehmen bauen die Infrastrukturen der neuen Seidenstraße. Die fünf größten führen fast die Hälfte aller Projekte durch. Mit wem haben wir es zu tun?
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB)
Mit einem Darlehen in Höhe von 300 Millionen US-Dollar unterstützt die Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB) ein Hafenbauprojekt in China.
Finanzierungsantrag
Finanzierung: Asiatische Entwicklungsbank (ADB)
Für ein regionales Projekt im öffentlichen Sektor wurde bei der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) ein Zuschuss in Höhe von 2,5 Millionen US-Dollar für technische Hilfe beantragt.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Europäische Investitionsbank (EIB)
Die Europäische Investitionsbank (EIB) unterstützt ein Infrastrukturprojekt in Afrika mit einem Darlehen in Höhe von 8 Millionen Euro.
US-Präsident Biden will "Buy American"-Regeln verschärfen. Das geplante Infrastrukturpaket könnte auch kanadischen Firmen die Teilnahme an öffentlichen Ausschreibungen erschweren.
Im ersten Halbjahr des Jahres 2021 registrierte Germany Trade & Invest weltweit 270 Projekte entlang der neuen Seidenstraße. Der Trend geht in Richtung erneuerbare Energien.
Die Regierung in Delhi sieht Chinas Neue Seidenstraße kritisch und will mit regionalen Bündnissen ein Gegengewicht schaffen. Partner ist neben den direkten Nachbarn auch Japan.